Гиперкар BYD стал рекордсменом на Нюрбургринге (4 фото + 1 видео)
Купе от Yangwang опередило седан Xiaomi примерно на 6 секунд. Пилотировал гиперкар немецкий гонщик Морис Кранц, известный богатым опытом вождения автомобилей по Нордшляйфе.
Yangwang U9 Xtreme (U9X) комплектуется четырьмя электромоторами, каждый из которых способен раскручиваться до 30 000 об/мин. Суммарно они развивают 3019 сил. По официальным данным, первую сотню BYD U9X способен набрать за 2.36 секунды, а дрэговые четверть мили проедет за 9.78 секунды. Запас хода — 450 километров.
Купе считается серийным авто, хотя, в отличие от Xiaomi SU7 Ultra, который является действительно массовым седаном, объём производства гиперкара не превысит 30 экземпляров. Продавать такие электромобили планируется по 1.8 млн юаней (20.5 млн рублей).
В сентябре BYD заявил, что U9 Xtreme должен считаться ещё и быстрейшим серийным автомобилем, так как на автодроме в Папенбурге электрокар удалось разогнать до скорости 496.22 км/ч. Примечательно, что, по расчётам разработчиков, U9X может оказаться ещё быстрее — теоретически купе способно преодолеть отметку 500 км/ч.
- Электрический гиперкар BYD стал самым быстрым автомобилем Китая
- Видео рекордного заезда гиперкара Yangwang U9 Exterme на скорости 496,22 км/ч
- Обновленная версия электрического гиперкара Yangwang U9 получила силовую установку в 3019 л.с.
- Запаску с гребным винтом могут получить автомобили BYD
- Норвежцы проверили реальный запас хода 24 электромобилей