Флот - новые посты - стр. 2
Служба сквозь века. Страж озера Танганьика (5 фото)
Корабли «живут» долго. Какие-то уходят на слом, а некоторые могут невредимыми проходить сквозь сражения, переживать войны, видеть упадок и расцвет государств. Биография таких кораблей порой пополняется и по сей день. Яркий пример — немецкий транспортный пароход, переделанный в военный корабль. Он продолжает служить людям и сегодня.
В Москве стоит судно-ветеран Великой Отечественной, которое оказалось никому не нужным (1 фото)
В Москве, в Кирпичной бухте акватории Химкинского водохранилища по Ленинградскому шоссе, стоит корабль, который участвовал в обезвреживании Финского залива после победы СССР над нацистской Германией. Речь идет о единственном «доплывшем» до наших дней минном тральщике прототипа ТЩ 255К.
Голландская «маниловщина». Линкоры Нидерландов, которые так и не были построены… (5 фото)
На фоне дредноутной лихорадки, охватившей ведущие мировые державы в первые годы XX века, многие государства задумывались о постройке или приобретении собственных дредноутов. Среди последних были и Нидерланды, утратившие своё военно-морское могущество, но не колонии. Накануне Первой мировой войны рассматривались различные проекты, именно о них и пойдет речь.
Связь теперь через «Гонца»: научный флот России переходит на отечественную спутниковую связь (1 фото)
Импортозамещение добралось до научно-исследовательского флота спустя лет после промыслового. Теперь для подачи судовых суточных донесений будет использоваться отечественная спутниковая система «Гонец».
Недовольные довольствием. История Инвергордонского мятежа (5 фото)
Истории о морских сражениях и подвигах, о дальних походах и потрясающих открытиях нравятся многим. Впрочем, далеко не каждый представляет настолько дороги в постройке, а затем и в содержании корабли, особенно предназначенные для переходов на большие расстояния. И что уж говорить, если это боевые корабли, и для их полноценного функционирования требуется множество высококлассных и редких специалистов.
Обречённый на смерть в холодных северных водах. Печально известный конвой PQ-17 (6 фото)
Маршрут сквозь арктические моря был одной из важнейших артерий, по которой в СССР доставлялось всё необходимое для войны — техника, боеприпасы, провизия, обмундирование, топливо и прочее. Переход из Исландии в северные порты Советского союза занимал около двух недель, был относительно недолгим и потому был выбран для проводки конвоев. Однако это знали не только союзники — немецкое командование, пускай и не сразу, но оценило преимущества данного способа.
«Рабочая лошадка» британского флота. История HMS Resolution (7 фото)
Королевский флот Великобритании в первой половине XX века мог похвастаться большим количеством линкоров, имевших интересную историю боевой службы. Об одном из таких — HMS Resolution — и пойдёт речь.
Герой Советского Союза Валентин Стариков (3 фото)
Валентин Георгиевич Стариков родился 8 июня 1913 года в Сарапуле Удмуртской АССР в семье служащего.
Люди из стали.Майрамадаг, курсанты (9 фото)
В ноябре 1942 года немецко-фашистские захватчики искали способ выйти к Военно-Грузинской дороге.
Люди из стали.Алдар Цыденжапов (3 фото)
Слава Герою России, именем которого назвали корвет ВМФ.
Тот, кого нельзя называть. История фрегата «Рафаил» (4 фото)
Знаменитые имена кораблей известны практически всем, кто изучал историю российского флота. «Варяг», «Меркурий», «Аврора» — это истории о чести, доблести и верности присяге и флагу до самого конца, несмотря ни на что. Однако история помнит разное, и порой случалось нечто такое, что человеческая память удерживать не хотела бы.
Русский камбуз. Как питались моряки в СССР? (3 фото)
Наследие империиК 1921 году флот молодой Советской Республики находился в упадке. Ему достались остатки былой военно-морской силы Российской Империи, а вместе с ними и нормы содержания личного состава. В меню для моряков входили различные первые и вторые блюда, овощи, компоты, чай, сахар.
Ещё одна глава битвы за Тихий океан. Отвлекающий рейд на Макин (6 фото)
10 декабря 1941 года японский десант оккупировал остров Макин, входящий в архипелаг Гилберта. На атолле нужно было создать воздушную базу, откуда самолёты могли бы достигать островов Тувалу, Феникс, Хауленд и Бейкер, которые находились под контролем США. База была нужна ещё и для того, чтобы авиация могла «работать» на восточном фланге зоны действий японского Императорского флота.
Британский флот собирается продать авианосец из-за нехватки средств (2 фото)
Будущее британского авианосца HMS Prince of Wales находится под угрозой из-за проблем с финансированием флота.
Спасительная «Коммуна». Кто еще поможет субмарине? (10 фото)
На заре своего появления субмарины страдали от множества «детских» болезней, связанных с несовершенством технологий, отсутствием наработанного опыта в строительстве кораблей этого типа и нарушениями при эксплуатации.