Полная версия Горячее Лучшее Новое
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Праздники Трейлеры Криптофишки Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино

Паровозы - горячие посты - стр. 2

Самые большие паровозы Советского Союза (4 фото)

Предлагаю сегодня вспомнить какие паровозы были самыми большими в СССР.Гигантомания начального периода Советской власти коснулась и железнодорожный транспорт.

Автор: Димон

Почему суровые машинисты-паровозники, прощаясь со своими локомотивами, порой не могли сдержать слёз? (10 фото)

Состоявшейся в феврале 1956 года ХХ съезд КПСС, ознаменовал закат паровозной эры в СССР, в связи с принятием решения о переходе на новые перспективные виды тяги - дизельную и электрическую. Это решение безусловно дало огромный толчок дальнейшему развитию железнодорожных магистралей в стране. Однако мало кто сегодня уже вспоминает, каким трагическим оно оказалось для многих тысяч людей, чья судьба не один десяток лет неразрывно была связана с паровозами

Автор: Димон

13.11.1851 Николаевская железная дорога соединила две российские столицы (7 фото)

В 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра. В пути он пробыл 21 час 45 минут. Расстояние между Петербургом и Москвой составляет 598 верст (634 километра), длину дороги определили в 604 версты (644 километра).

Автор: uutb

Редкий 88-летний дорожный локомотив Super Lion за миллион евро (11 фото + 1 видео)

На аукционе Bonhams был продан великолепный дорожный локомотив Fowler B6 Super Lion, произведенный компанией John Fowler & Co в 1932 году. Он использовался для передвижения ярмарочных аттракционов в 1930-х годах.

Автор: Лан не урчи

Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают? (3 фото)

Покататься на паровозах сейчас можно во многих регионах — на туристических или даже рейсовых. Но кто ими управляет, если машинистов уже полвека учат ездить на дизеле или электропоездах?

Автор: Димон

Имеются ли сегодня современные приборы безопасности на паровозах? (10 фото)

Современные локомотивы (тепловозы, электровозы) да и моторвагонный подвижной состав сегодня буквально напичканы всевозможными приборами безопасности, пестрящими непонятными сугубо профессиональными сокращениями: АЛСН, МАЛС, КЛУБ, КПД, БЛОК, УКБМ, ТСКБМ, САУТ, КОН, ЭПК и прочими. Все эти средства помогают подстраховать работу машиниста, чтобы не допустить различные негативные последствия в работе железнодорожного транспорта.

Автор: Димон

Кладбище паровозов и как утилизируют старые поезда (11 фото)

Паровозы всегда привлекают внимание.Тема железных дорог часто будоражит умы не только фанатов и любителей техники, но и простых людей. Все из-за того, что есть какая-то романтика в этих железных великанах. Ведь это как живые динозавры, которые были на заре зарождения транспорта и живы до сих пор. 

Автор: Димон

История последнего паровоза «Красной Стрелы» (16 фото)

Многие из уцелевших паровозов имеют интересную судьбу. Сегодня рассказ о последнем из сохранившихся паровозов, который водил поезд «Красная Стрела» между Ленинградом и Москвой.

Автор: Димон

В Новой Зеландии нашли паровоз 1885 года выпуска, пролежавший в русле реки 93 года (7 фото + 1 видео)

В Новой Зеландии обнаружили редкий паровоз 1885 года выпуска, который 93 года пролежал в реке Саутленд, выполняя роль защиты от эрозии почвы. Он считается одним из последних паровозов этой модели, дошедших до наших дней. Вот только процесс спасения оказался не таким уж и простым делом.

Автор: Кот шашлык

Ретро-фотографии: как взрывались паровозные котлы (24 фото)

На заре паровой энергетики в XIX веке взрывы паровозных котлов были частым явлением. Котлы взрывались из-за того, что машинисты не имели достаточно знаний в области термодинамики. Причиной могла стать плохая очистка воды, вызывающая образование накипи и перегрев труб, низкое качество материалов сборки, взрыв топки и небрежное обращение с котлом.

Автор: sdv

Завершитель эпохи пара. Паровоз Эр (7 фото)

В середине 80-х годов двадцатого века завершилась эпоха паровой тяги на железных дорогах нашей страны, а завершили ее паровозы серии Эр. Множество из них и в настоящее время хранятся на базах запаса, в музеях и в качестве памятников.

Автор: Димон

Сколько может проехать паровоз без заправки углем и водой? (11 фото)

Помню, как много - много лет назад, будучи еще совсем маленьким ребенком, смотрел на эти огромные черные паровые машины и мечтал об одном - залезть внутрь и покрутить рычаги, ручки, заглянуть в котел и залезть в тендер, а еще проехать на поезде под паровой тяге.

Автор: Димон

Растопка паровоза (12 фото)

Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза.

Автор: Иван

Как устроен тендер паровоза и почему зимой в морозы вода в нём никогда не замерзает или это не так? (7 фото)

При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля! Но где же разместить запасы воды и топлива, которых бы хватило на несколько часов непрерывной работы паровоза? Для размещения запасов воды, топлива, а также смазки к паровозу прицепляется отдельная повозка, называемая тендером.

Автор: zaCCCPanec

Как вода для заправки тендера паровоза попадает из водоёма на железнодорожную станцию в гидроколонку (16 фото)

Продолжу сегодня очень важную тему повседневных будней железных дорог, а именно рассказ о водоснабжении паровозов водою на станции. Водоснабжение играло решающую роль в организации движения и пропуска поездов в паровозную эру, поскольку вода, превращаемая затем в пар, была по сути своей наравне с углём главной движущей силой.

Автор: zaCCCPanec

1 2 3 4 5 6 7