Паровозы - горячие посты - стр. 4
Профессии интересных людей: машинист паровоза (15 фото)
Иногда, среди шумного дня или же глубокой ночью, в самую непогоду, в дождь, молотящий за окном, или завывающую вьюгу можно услышать далекий паровозный гудок, услышать и не поверить своим ушам, сказать себе: нет, не может быть! Но звук не идет из головы, из сердца, так далеко он проник за несколько секунд звучания. Слишком много в нем: слишком много надежд, расстояний и человеческих судеб.
Рассказ старого машиниста паровоза (16 фото)
Знаменитая есть легенда в локомотивном мире, что в дореволюционные времена к паровозу прибывшего курьерского поезда подбегал с подносом официант из вокзального буфета или повар из вагона-ресторана: «Откушайте, господин механик!» На подносе — штоф и очень хорошая закуска. Механик вкушал, не сходя с паровоза, и степенно благодарил. А уж после ехал в оборотное депо.
Почему у колесной пары паровоза нет реборды? (5 фото + 1 гиф)
Как известно, для устойчивости движения по рельсовой колее, колеса состава имеют гребень (реборду).
Как работает паровоз (32 фото)
Вот вроде бы и знаешь в общих чертах, как работает паровоз, но все же интересно узнать некоторые детали.
В Орле из трамвая получился оригинальный паровозик (1 фото)
За происшествие водителю орловского трамвая, нарушившего правила дорожного движения, придется заплатить только полторы тысячи рублей.
Мощь, дым и копоть: паровозы, которые тронут вашу душу (21 фото)
Остались эти мощные красавцы лишь где-то в отдаленных уголках мира, в музеях и, конечно же, в сердцах людей. Немного истории и красота дымных гигантов.
Железнодорожные артефакты: памятники поездам (62 фото)
Исторические, отличившиеся на войне, или же просто примечательные локомотивы, увековеченные в памятниках самим себе
Самые удивительные паровозы мира (9 фото)
8 декабря 2005 года по Цзитунской железной дороге прошел последний в Китае состав на паровозной тяге. В тот же день были потушены все китайские паровозы.
Паровозы (14 фото)
Паровоз - одна из удивительнейших машин, созданных человеком. В ней соединились металл, огонь, воздух и вода. На красоту и мощь этих машин можно смотреть бесконечно...
Паровозные котики (10 фото)
В Москве есть одно уникальное место — депо по ремонту и обслуживанию паровозов, которое можно посетить как музейную площадку всем желающим. Помимо локомотивных бригад, слесарей по ремонту и начальства, есть еще один отряд — усато-хвостатых работников. При посещении депо на станции «Подмосковная» захватите вкусняшек для них!
Рабочие места бригады паровоза П36-0120 (16 фото)
Мы много раз показывали паровозы в движении, а теперь давайте заглянем в будку паровоза и посмотрим, как им управляет локомотивная бригада. И да, мы не оговорились: у тепловоза кабина, а у паровоза — будка!
Под паровозом от Бологое до Осташкова (42 фото + 2 видео)
В прошедшую субботу протестировал, наконец, паровозный рейс из Бологое в Осташков. Рейс действует уже полгода, но осенью я был сильно занят с книгой и к тому же не хотел ехать с толпой фотографов, а потом было тёмное время. И вот сейчас, ближе к окончанию проекта, получилось съездить.
«Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути» (50 фото)
Подборка фото с железнодорожных баз запаса — мест, которые иногда называют кладбищами поездов, а иногда — музеями под открытым небом
Точь-в-точь: модель британского паровоза, на создание которой ушло 10 лет (8 фото)
Эта 3-метровая копия парового локомотива была изготовлена в 1970-х годах Гарри Пауэллом. Он использовал чертежи реально существовавшего поезда "Герцогиня Баклю", который с 1939 по 1963 год работал на железнодорожной линии Лондон-Глазго. Сейчас модель, на создание которой у Пауэлла ушло 10 лет, выставлена на аукцион за рекордную стоимость.
Крупнейшая станция в Европе, построенная с нуля (7 фото + 1 видео)
Сортировочная станция нужна для обслуживания грузов, которые поступают в порт или из него. Изначально был заложен огромный потенциал по развитию станции, и она постепенно была достроена до гигантских размеров. Сейчас подгорочный парк содержит 44 пути, что делает его самым большим в Европе.