Когда недавно Владимир Путин был с официальным визитом в Швеции, журналисты премьерского пула были поражены: рядом с роскошным российским кортежем припарковалась крохотная Volvo C30, за рулем которой сидел король Карл Густав. Руководству нашей страны никогда не понять такого аскетизма. Справедливости ради заметим, что и сам король Швеции пересел на экологичную кроху под давлением местных журналистов. Глава страны до этого успел покататься и на Ford Mustang, и на Porsche 911 Carrera, и на Ferrari 456. А на чем ездят представители других монарших династий?
Когда недавно Владимир Путин был с официальным визитом в Швеции, журналисты премьерского пула были поражены: рядом с роскошным российским кортежем припарковалась крохотная Volvo C30, за рулем которой сидел король Карл Густав. Руководству нашей страны никогда не понять такого аскетизма. Справедливости ради заметим, что и сам король Швеции пересел на экологичную кроху под давлением местных журналистов. Глава страны до этого успел покататься и на Ford Mustang, и на Porsche 911 Carrera, и на Ferrari 456. А на чем ездят представители других монарших династий?
Ральф Лорен, удостоенный Советом дизайнеров США титула «Легенда моды», широко известен как модельер и модный дизайнер, однако кроме того он знаменит в мире классических автомобилей как ярый коллекционер лучших моделей прекрасных ретро-машин. На выставке «Искусство автомобиля, шедевры от Ральфа Лорена» эти ретромобили были впервые представлены публике.