Почему поддельные документы называют "липой"?
Могут ли кенгуру бегать? Почему год "високосный"?
Какого цвета хамелеон, когда не маскируется?
И другие любопытные вопросы и ответы на них
факты
Авиамузей в Вернигероде - довольно компактный, размещён в двух фабричных корпусах, расположенных буквой "Г" и соединённых между собой проходом.
Для начала небольшой исторический экскурс. Создатель нынешнего авиационного музея Клеменс Аулих (Clemens Aulich) потратил много лет, сил и денег на сбор своей коллекции. В 1992 г. он приватизировал два старых цеха заброшенного электромоторного завода
Продолжаю рассказ о малоизвестных Героях Великой Отечественной Войны.
Предыдущий пост тут: https://fishki.net/2575001-geroi-sovetskogo-sojuza-evgenij-ivanovich-gubin.html
История железных дорог общественного пользования в России берёт своё начало в 1837 году с запуска Царскосельской железной дороги. Вместе с ней был открыт и вокзал в Петербурге, ныне именуемый Витебским. Конечно, нынешнее здание Витебского вокзала в Санкт-Петербурге совершенно не то, которое здесь было в 1837-м, но звания "самого старого вокзала в России" это у него уж точно не отнимает
Современному человеку живётся не сладко. Давайте представим обычный день такого человека. Вот он просыпается и уже устал: он разбит и не выспался, а всё потому, что работал допоздна и пришёл домой без сил, упав на кровать и заснув не раздевшись. Конечно, это немного утрировано и гротескно, но многие люди живут именно так и вовсе не удивительно, что у них случается депрессия и приступы тревожности.
Возле входа в наш продуктовый магазин уже пару недель повадился парковаться здоровенный джип. Все обходят, матерясь, ну и я туда же. На днях стою на кассе, и мужик как заорет: – Чья машина?, - Моя, а чё? - отвечает губастая мадам в очереди. А на лбу у нее красными буквами мигает – ту-по-ры-лая
После распада СССР военный городок Пристань в Сибири покинули все его жители, кроме Александра Кузнецова, который не смог оставить свой дом. 61-летний отшельник и ныне живет среди руин города-призрака без водопровода и электричества. Компанию ему составляют кошка Люся и изредка жители соседних городов, привозящие еду и лекарства.
Вице-адмирал Макаров вошел в историю развития морского флота прежде всего как выразитель прогрессивных традиций русского флота на рубеже XIX-XX вв., как талантливый ученик тактической школы адмирала Бутакова, воспринявший от своего учителя наступательную тактику морского боя и развивший ее в своих военно-теоретических работах.
МАШИНОСТРОЕНИЕ, Адмирал Макаров, Война, История, Факты, Флот
Продолжаю рассказ о малоизвестных Героях Великой Отечественной Войны.