Иногда бывает скучно обывателю смотреть на "мясо" аварий, там... был целый автомобиль, а стало такое месиво...
Но если видишь это месиво металла каждый день - невольно начинаешь "одушевлять" битые автомобили...
Если ещё включить режим творчества - то вот так можно смотреть на некоторые результаты легких аварий.
Пожалуйста, экспонат намбер 1 музея кузовного патологоанатома:
Бабочка:
Скупое описание аварии по email было следующим:"...был съезд в кювет и переворот через крышу, два раза перевернулись, подушки не сработали, т.к. не было лобового удара, но при перевороте приложились передом о склон кювета или камень какой то, повело лонжероны, и лопнунли кронштейны мотора..."Краски были добавлены к общей картинке аварии уже при личной встрече с владельцем и автомобилем:"...ехали от тёщи всей семьей, в багажнике везли варенья, соленья всякие... гололед, вынесло в кювет... после аварии оказались все вверх-тормашками, ноги к верху, головами вниз на крыше, поразбивались банки с солеными огурцами в багажнике и весь потолок был в рассоле, неприятно так висеть - а возле носа по потолку огурец проплывает соленый... к счастью - отделались испугом, так как все были пристегнуты..."Вобщем, когда мы увидели масштаб повреждений - решили, что мы сделаем невозможное - вот эту крышу попытаемся вытянуь ! Не заменять полотно крыши, а именно вытянуть !
Сможет ли аут порвать уаза, паджеро, крузака и лендровера сразу?Такими, наверное, вопросами задавался горячий сочинский парень Алексей, когда сворачивал на 80кмч с трассы в овраг...Результат может быть неожиданный. В противостоянии оврага с кроссовером трудно выбрать победителя. Овраг остался оврагом, а вот красненький кроссовер стал брутальным потертым внедорожником после этого испытания.А с результатом того внедорожного экспириенса красненького аута разбирается теперь уже стапель!
А получил привет в заднюю область пассатиж 2005 года. Замяло так, что под замену задница. Съездил клиент в несколько сервисов - южане-жестянщики брались это рихтовать:) Но правильно сделал владелец пассатижа, что не отдал это под рихтовку... Потому-что, после очередного закрытия крышки багажника - отпало бы полкрыла (шпатлёвка). Итак, ответственно берёмся крутить-резать-сшивать немца.
Корпоратив в сервисе ВАЗ (11.3 мб)
Скачать
Опасная работа в гаражном автосервисе (16.3 мб)
Скачать
