Флот - новые посты - стр. 7
Ледоколу «Ленин» в заливе Цивольки реактор отстреливали, а он при этом только подпрыгнул (5 фото)
В 1959 году советские учёные открыли новую страницу в освоении ядерной энергетики в мирных целях. В этот год ленинградские корабелы передали морякам арктического флота Мурманскому пароходству) первый и единственный в мире атомный ледокол «Ленин». Главную энергетическую установку его составляли три реакторами типа ОК-150, разработанные под руководством академика А.П. Александрова).
В поисках затонувших военных кораблей. Экспедиции Пола Аллена и его находки (12 фото)
Миллиардер, филантроп, один из соучредителей знаменитой Microsoft — большинству людей Пол Гарднер Аллен известен именно в такой роли. Но кроме бизнеса и благотворительности он посвятил немало времени и подводным исследованиям.
История гроссадмиральских жезлов (4 фото)
До 1900 года звания гроссадмирала, соответствующее сухопутному званию маршала, в германском флоте не было. Это было связано с тем, что прусская военная доктрина в первую очередь делала упор на армию и сухопутные военные действия, а флоту придавалась вспомогательная роль. Но после объединения Германии и приобретения значительных территорий в Африке и Океании, возникла нужда в мощном флоте, способном обеспечить защиту колоний.
Сход с рельсов «токийского экспресса». Битва в заливе Кула (6 фото)
После победы США у Мидуэя ситуация на Тихоокеанском ТВД некоторое время была патовой. Но ближе к концу 1942 — началу 1943 года американцы постепенно начали наращивать своё превосходство над силами Японии. В результате японское командование столкнулось с проблемой доставки ресурсов и свежих частей на Соломоновы острова и Новую Гвинею. Американская авиация, действовавшая с авиабазы Хендерсон-Филд, постоянно атаковала конвои или наводила на них свои корабли.
Как Пушкин подлодкой командовал. История «Лиры» (7 фото)
23 июня 1960 года в свет вышло постановление ЦК КПСС и СМ СССР № 704-290 «О создании опытной скоростной АПЛ проекта 705. Даже на сегодняшний день требования, выдвинутые конструкторскому бюро «Малахит», выглядят весьма нетривиально, если не сказать невыполнимо. Глубина погружения до 450 метров, подводная скорость хода 45 узлов, автономность 50 суток, а в качестве энергетической установки — ядерный реактор с жидкометаллическим теплоносителем.
«Белые драконы» на службе Императорского флота. Амбиции, разбившиеся о военную реальность (7 фото)
В первой половине Второй мировой войны окончательно стало ясно, что авианосные соединения — единственный по-настоящему эффективный инструмент ведения боевых действий на всех театрах боевых действий. Особенно это стало заметно после первых успехов японского и британского флотов, в частности после налёта на Пёрл-Харбор, атаки на Таранто, бомбардировки Дарвина и второго сражения в Яванском море.
«Вундерваффе» немецких подводников. Самонаводящиеся торпеды «Фальке» и «Цаункёниг» (7 фото)
До середины 1943 года подводные лодки Кригсмарине действовали против союзных конвоев с очень высокой эффективностью. Полная неготовность противолодочной обороны американского флота, продемонстрированная в ходе операций Paukenschlag и Neuland, позволила нанести серьёзные потери транспортам союзников не только в Атлантике, но и у берегов США. Но с середины 1943 года ситуация начала резко меняться не в пользу Германии.
Г. Костылев. Часть 4. Гениальный адмирал Ли Сун Син (16 фото)
Являясь противником «традиционной» истории, привязанной к хронологии Скалигера, я нахожу немало свидетельств фальсификации многих «исторических событий» и прямых подлогов, а подчас просто заблуждений, которым подвержены историки, находящиеся в плену традиционной хронологии.
Г. Костылев. Часть 3. О связи и управлении (14 фото)
Являясь противником «традиционной» истории, привязанной к хронологии Скалигера, я нахожу немало свидетельств фальсификации многих «исторических событий» и прямых подлогов, а подчас просто заблуждений, которым подвержены историки, находящиеся в плену традиционной хронологии.
Г. Костылев. Часть 2. Об онаграх, горшках и таранах (20 фото)
Являясь противником «традиционной» истории, привязанной к хронологии Скалигера, я нахожу немало свидетельств фальсификации многих «исторических событий» и прямых подлогов, а подчас просто заблуждений, которым подвержены историки, находящиеся в плену традиционной хронологии.
Г. Костылев. Часть 1. О галерах (12 фото)
Являясь противником «традиционной» истории, привязанной к хронологии Скалигера, я нахожу немало свидетельств фальсификации многих «исторических событий» и прямых подлогов, а подчас просто заблуждений, которым подвержены историки, находящиеся в плену традиционной хронологии.
Из артиллериста — в ракетчика. Рассказываем про крейсер «Кольбер» (8 фото)
После Второй Мировой войны из флотов союзников французский пострадал сильнее всего. Оставшиеся в строю корабли совершенно не отвечали требованиям времени. Все они были построены еще в 30-х годах. Их модернизация требовала таких финансовых затрат, что проще было построить новые корабли. Поэтому к концу 40-х – началу 60-х годов все линкоры, тяжёлые и лёгкие крейсеры, а также авианосец «Беарн» были постепенно выведены из состава флота и разделаны на металл.
Громкое название и мало толку. Японские управляемые торпеды «Кайтэн» (6 фото)
Когда речь заходит о действиях Японии во Второй мировой войне, в частности о пилотах-камикадзе, многим вспомнятся переделанные специально для них A6M Zero, реже — специальный самолёт-снаряд Yokosuka MXY7 Ohka или аппарат Ki-115 «Цуруги». Но на морях тоже были «камикадзе». Свои отчаянные миссии они выполняли не только на воде, но и под поверхностью океана.
Касание смерти. Как «Ежи» стали опасным врагом субмарин (6 фото)
Вторая мировая война придала мощный импульс развитию различных видов вооружений, в том числе и на море. Одним из выдающихся изобретений тех лет стал бомбомёт Hedgehog («Ёж»), появление которого ощутимо повлияло на развитие противолодочных средств обороны.
Разведчики и лидеры эсминцев. Японские легкие крейсеры типа «Агано» (10 фото)
После Первой мировой войны Япония начала активно наращивать свои военно-морские силы, сосредоточив усилия на строительстве линкоров и линейных крейсеров (программа «Восемь-восемь»). Но после подписания Вашингтонского договора, ограничившего суммарный тоннаж на крупные корабли, Япония начала развивать авианосцы и эскадренные миноносцы, не попадавшие под эти ограничения.