Флот - новые посты - стр. 8
Вожак «волчьих стай», быстро оказавшийся за решёткой. Карьера Отто Кречмера (9 фото)
В истории Кригсмарине Отто Кречмер — личность весьма известная, и на его счету в общей сложности 51 потопленное и повреждённое судно, а также одно захваченное в качестве приза. Суммарный тоннаж всего этого — 311 008 брт, причем, в отличие от своего соперника Вольфганга Люта, воевал Кречмер всего полтора года, после чего до конца войны находился в британском плену.
Корабельный хирург-самозванец, спасший больше десятка жизней. История Демары (4 фото)
Уйти за горизонт в водную пустыню, надеясь лишь на несовершенные деревянные скорлупки — всегда считалось доблестью или безумством. С развитием технологий и накоплением знаний об океане увеличивалась и безопасность перемещения по воде. И все же профессия моряка по-прежнему оставалась опасной, а особенно моряка военного.
Довольно удачный проект эскортного противолодочного корабля. Эскадренные миноносцы типа «Холланд» (6 фото)
После Второй мировой войны голландский флот находился в плачевном состоянии. Крейсеры «Тромп» и «Якоб ван Хеемскерк» удалось сохранить, но более мощный «Де Рюйтер», а также основная часть эскадренных миноносцев были потеряны либо в сражениях с японским флотом, либо от ударов германской авиации.
300 лет на страже юга. Каспийская флотилия ВМФ России (6 фото)
Каждое стратегическое объединение Военно-Морского флота России обладает своей уникальной и неповторимой историей. Не является исключением и Каспийская флотилия, которой 15 ноября 2022 года исполняется 300 лет со дня основания. За это время она успела совершить немало подвигов и принять участие во многих знаковых событиях.
Рождение хранительницы Каспия
Корабль, так и не пригодившийся своей стране. Голландский авианосец «Карел Доорман» (6 фото)
После окончания Второй мировой войны стало ясно, что авианосцы — это главная ударная сила флотов ведущих морских держав. Поэтому в Голландии, обладавшей обширными заморскими колониями, остро встал вопрос о включении хотя бы одного авианосца в состав флота. Так как успешные действия японской палубной авиации в Голландской Ост-Индии доказали, что без поддержки авиации флотская операция, скорее всего, обречена на провал.
Самый большой неудачник ВМС США и безалаберность капитана «Конкордии» (8 фото)
Возможно, каждый бывалый моряк может сходу припомнить целый ряд разнообразных приключений и интересных случаев. А сколько их помнит история мирового флота! Одни вызовут улыбку, другие удивление, а третьи заставят задуматься. Ведь море, как не крути, всегда было полно опасностей.
Полный провал операции Союзников по перехвату десантного конвоя. Бой в Макассарском проливе (8 фото)
После захвата Баликпапана в январе 1942 года базировавшаяся на острове Тимор американская эскадра сумела вырваться и перейти на остров Мадура, где дислоцировался голландский колониальный флот под командованием контр-адмирала Доормана.
Лучше любого «вашингтонца». Тяжелые крейсеры типа «Кронштадт» (9 фото)
К началу 1930-х годов советский флот находился в плачевном состоянии. Пока ведущие морские державы активно модернизировали свои флоты и наращивали крейсерские силы согласно ограничениям Вашингтонского договора, в советском флоте единственными линкорами были четыре корабля типа «Севастополь».
Победа Императорского флота Японии при подавляющем преимуществе врага. Бой в проливе Бадунг (10 фото)
После вступления Японии во Вторую мировую войну японский флот сумел на время нейтрализовать силы Союзников в Тихом океане. Атака на Пёрл-Харбор и разгром британского соединения у Куантана позволили японскому Морскому штабу начать планирование захвата Голландской Ост-Индии. Этот регион был критически важен для японцев, так как с его захватом они получали нефтяные месторождения Калимантана и Суматры, в которых так нуждался флот.
Грозные австро-венгерские линкоры, простоявшие в порту всю ПМВ. ЛК типа «Вирибус Унитис» (14 фото)
Итальянское королевство рассматривалось Австро-Венгрией в качестве потенциального противника на Адриатике. Но, учитывая отсутствие колоний, австро-венгерский флот создавался исключительно для действий в метрополии. Поэтому с началом дредноутной гонки в Вене не спешили: заложенные в 1907 году броненосцы 1-го ранга «Радецки» были схожи с французскими «Дантон» и британскими «Кинг Эдвард VII».
Самые морские блюда. И точка (7 фото)
Морские путешествия — не для слабых духом: долгие переходы, ограничения в еде, воде и тяжёлый труд. Всё это всегда сопровождало долгие морские походы. Разумеется, при такой профессии нужно было хорошо питаться. Морской рацион формировался в очень своеобразных условиях и неудивительно, что некоторые простые, но в то же время сытные блюда постепенно перекочевали из морской кухни в сухопутную.
Французский крейсер-минзаг, который ни разу не привлекался к минным постановкам. История «Эмиля Бертэна» (10 фото)
Хотя по итогам Первой мировой войны Германия проиграла, и ей было запрещено иметь крупный военно-морской флот, для Франции она всё равно оставалась основным потенциальным противником.
«Человек и пароход». История одного из самых известных русских моряков (6 фото)
Иван Фёдорович Крузенштерн — человек выдающийся и неординарный, по мнению многих историков. Русский морской офицер с немецкими корнями, участвовавший в Русско-шведской войне и дослужившийся до ранга адмирала. Он состоял в свите при особе Его Императорского величества Николая I. Но мировую известность Крузенштерн приобрел не за свои боевые или придворные заслуги, а как исследователь и мореплаватель.
«Королева пиратов», успешная правительница, знаковая фигура в истории ислама… Саида аль-Хурра (9 фото)
Современные люди, услышав слово «пират», обычно сразу выстраивают в голове довольно стереотипный образ. Одноногий, одноглазый, а, возможно, ещё и однорукий мужик в поношенном камзоле с матерящимся попугаем на плече, стоящий на палубе своего парусника и высматривающий на горизонте очередную добычу.
Неудачная попытка французов создать «охотник за крейсерами». Проект ЛК 1927-1928 годов (7 фото)
Принятые в результате Вашингтонского соглашения 1922 года ограничения на тоннаж кораблей водоизмещением от 10000 тонн заставили морские державы активно включиться в гонку крейсеров, на которые данные ограничения не распространялись. Потенциальный противник Франции в Средиземном море — Италия — активно включился в гонку, проведя закладку двух тяжёлых «вашингтонских» крейсеров типа «Тренто» и четырех лёгких крейсеров типа «Альберико ди Барбиано».