А много ли Вы видели качественных фотографий легендарной нашей "Победы" ГАЗ-М20, сделанных не на выставках технического антиквариата в последние годы, а из времён её бытия? Я - крайне мало. А уж увидеть девственно-масляный неиспользованный набор ЗиП, прилагавшийся к каждой "Победе", было суждено только первым владельцам этого автомобиля. Теперь, благодаря архивам американских товарищей из журнала LIFE такая возможность есть и у нас.
А много ли Вы видели качественных фотографий легендарной нашей "Победы" ГАЗ-М20, сделанных не на выставках технического антиквариата в последние годы, а из времён её бытия? Я - крайне мало. А уж увидеть девственно-масляный неиспользованный набор ЗиП, прилагавшийся к каждой "Победе", было суждено только первым владельцам этого автомобиля. Теперь, благодаря архивам американских товарищей из журнала LIFE такая возможность есть и у нас.
Недавно мы уже публиковали выпуск с фотографиями Жака Дюпакье – Французский турист в Узбекистане 1956 года. Сегодня вас ждет своеобразное продолжение, однако на этот раз мы отправимся десятилетием позже и несколько западнее – на Кавказ 60-х.
Французский ученый, историк и член Коммунистической партии Франции Jacques Dupâquier в 1950-70-х годах трижды побывал в СССР, посетив среди прочих мест Узбекскую ССР, было это в 1956 году. Позже в интервью директору французского Института социальных наук Жак Дюпакье вспоминал свое путешествие:
" После нескольких дней в Москве мы полетели в Ташкент - столицу Узбекистана. Мы летели на старых винтовых самолетах, не поднимавшихся выше 3 200 метров и я затаив дыхание часами рассматривал советскую Среднюю Азию. Ташкент был большим земляным городом с единственным проспектом, построенным по сталинской моде в середине города. Впрочем, через десять лет все это было уничтожено (имеется в виду землятресение 1966 года - a.h.). Я много гулял по городу, видел рынок, женщины на котором были закутаны в покрывала, побывал в мечети, встречался с официальными лицами, каждый из них был в сопровождении русского. Создавалось впечатление, что за ними присматривают больше, чем за нами. (...)
...Конец 1950-х и начало 1960-х время значительных успехов в области научных экспериментов во всем мире и в СССР. В те годы начались смелые эксперименты советских ученых над животными. В Московском университете и Академии наук был выполнен ряд пионерских исследований. И уже в 1950 году русский ученый Владимир Демихов удивил весь мир, когда трансплантировал собачью голову на другую собаку. Двухголовая собака прожила целый месяц.
Все знают что такое МКАД, даже те, кто ни разу там не ездил, но мало кто помнит и знает,
как выглядела эта дорога во времена СССР. Строительство МКАД началось в 1941 году,
во времена ВОВ, с тех пор много чего меняли и перестраивали.
Давайте посмотрим на подборочку фотографий с изображением МКАДа во времена СССР.
Все знают что такое МКАД, даже те, кто ни разу там не ездил, но мало кто помнит и знает,
как выглядела эта дорога во времена СССР. Строительство МКАД началось в 1941 году,
во времена ВОВ, с тех пор много чего меняли и перестраивали.
Давайте посмотрим на подборочку фотографий с изображением МКАДа во времена СССР.
Очень часто слышны реплики пожилого поколения, что в СССР не было ни секса, ни рекламы,
как видно из этого поста - реклама была, инфа 100%
