Полная версия Антифишки Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Чистилище Мемолента Новости Я автор Ностальгия Тесты Солянка Праздники Трейлеры Криптофишки Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

Ремонт авто - новые посты - стр. 6

Ремонт авто – новости, интересные истории и юмор на тему «ремонт авто»

← Страница 5

Если закрыть глаза, напрячь воображение и представить как твоя машина летит по инерции в борт впереди идущего грузовика...
Руки до бела впились в руль, нога вдавила так, что даже над сиденьем приподнялись, лишь бы только затормозить...
До грузовика метры приближаются быстрее, чем визжащие тормоза смогут что-то сделать с этой чертовой скоростью...
И вдруг... удар, толчок, проламывается лобовое, левую стойку крыши разрывает напополам задний усилитель грузовика...
В лицо ударяет горстью осколков, стойка со скрежетом заминается вовнутрь и... останавливается в 1см от вашего тела...
Представили ? А теперь откройте глаза и представьте себя на месте перчаток...


Автор: zubrilov

Редкие автомобили необычайно притягательны. У них незамыленные глазу формы, оригинальные узлы, компоновка.Эпатировать окружающих умеют все редкие авто. Но есть редкие, да ещё и изящные машинки!Фигаро: что-то вроде такого маленького пирожного или торта с лакомыми формами и вкусными цветами.Тут вообще глаза отдыхают, а душа поёт!
Когда садишься за руль или открываешь багажник - чётко понимаешь - ведь есть на свете вещи, которые измеряются не деньгами...Пусть на них фиг достанешь запчасти, в случае аварии её не восстановить и даже ТО сделать проблема...Но, чёрт побери - она ведь красивая !


Автор: zubrilov

Но кроме того, что эта процедура очень трудоёмкая, она ещё и баснословно дорогая.Пару слов о Ferrari F50, который выпускался в период с 1995 по 1997 год.На тот момент это был флагманский суперкар итальянской марки, который имел в своём распоряжении 4.7 литровый V12 мощностью 520 л.с.Это позволяло ускоряться с места до 100 км/ч за 3.7 сек. и развивать 325 км/ч.Всего было выпущено за несколько лет производства 349 подобных авто.На сегодняшний день, стоимость Ferrari F50 в идеале может доходить до 1 млн.у.е. и выше!


Сколько стоит замена сцепления на Ferrari F50? (14 фото+2 видео)

Автор: zubrilov

Жил в одной прекрасной, очень доброй и приветливой стране хороший, зеленый, миролюбивый джипик.
Лазил себе по болотам, по лесам...
Никаких лосей не трогал...
За подберезовиками, подосиновиками, подритузовиками там...


Как быстро и дешево освежить машину после мародеров (42 фото)

Автор: zubrilov

История о том, как нужно приводить в порядок старые автомобили.


Как правильно восстановить старую Волгу (2 фото)

Автор: zubrilov

Описание произошедшего выглядело интригующе: "Мой дядя недавно поймал боком пенек, улетев с трассы на скорости на своем FF2".Пеньки, конечно, мы видали...Вспомнить хотя бы "Шишкин лес"... Но чтобы такое сотворить с фордиком...Возникло подозрение что пенек был... хм... из бетона с арматурным стержнем...Вобщем, смотрите и бойтесь... пеньков :)


Автор: zubrilov

Десяток лет не сильно ударил по здоровью американского динозавра.
Движок 6 литровый, свободный, жарит как часики, не душат его никакие дурацкие катализаторы.Звуком заводишься сам и хочется педаль понажимать!
Хорошая оцинковка, хороший металл кузова у этого брательника-близнеца тахи.Лакокрасочное покрытие потерлось временем, дорогами и ветрами, но кузов не гнилой ни разу.
Это не просто сильверадо, это его утяжеленная версия.


Автор: zubrilov

Компактный полноприводный кроссовер чуть было не разделил свой привод на два: передний и задний.
Но кузов, всё-таки, в результате полетов стал чуть более компактным.
История житейская - трасса, скользко, овраг, жестко...
Даже диски стали желтыми - это то ли песок, то ли глина под снегом была пробуравлена.
"Съездили, млин, отдохнули"

Автор: zubrilov

...без всякого страху :) но дороговато так кидаться тахами по оврагам! Был бы это легковой какой фокус или мазда-три - денюшек бы отнял ремонт у хозяина раза в 3 меньше... Нет, не из-за того, что мы прожорливые наглые, выжимаем соки из каждого пострадавшего в аварии... Ну заменили бы мы на легковушке "телевизор" и выправили бы лонжероны... Радиатор там поправили бы, логотип протерли бы...:)А вот на тахо - такой силы передний удар перекосил ему всю раму. А раму ремонтировать - это очень и очень дорогое удовольствие, сравнимое разве что с её заменой... Забегая вперед скажу - найти очень сложно тех, кто всё-же возьмется ремонтировать раму - стапель жалко, он может сломаться...


Автор: zubrilov

Небольшая неудача постигла водителя этого Bugatti Veyron, когда он сдавал назад - он поцарапал передний бампер и колесный диск, цена за ремонт просто убивает!

Стоимость небольшого ремонта Bugatti Veyron (4 фото)

Автор: zubrilov

Восстановление машины после ДТП
Восстановление машины после ДТП (23.6 мб)
Скачать

Автор: zubrilov

У ниссана - инфинити, у тойоты - лексус, а у хонды, конечно - акура.
Но у нас речь сегодня про Акуру, дитя сАкуры.
Приехал к нам вот недавно горячий акурок - прямо с пылу с жару после аварии. Задок ему справа поправили - дизайн теперь не оригинальный, тюнингованный...


Автор: zubrilov

Девушка оказалась в очень неприятной ситуации, обратившись в сервис для ремонта авто.

Если ваш автомобиль взяли в «заложники» (видео)

Автор: zubrilov

"...Паниковский, пригнувшись, убежал в поле и вернулся, держа в руке теплый кривой огурец.
Остап быстро вырвал его из рук Паниковского, говоря:
- Не делайте из еды культа.
После этого он съел огурец сам..." (© Ильф и Петров)
В комментах, в личке и в почте - набрасываются агрессивно на меня невыдержанные особы со словами "вы только старые
помойки делаете?", "имеет ли смысл ремонт, если машина стоит дешевле ремонта ?", "зачем это ржавое ведро
реставрировать?"... или ещё хуже: "где рентабельность данного ремонта ?" (прям общество экономистов плановых, млин :)
и так далее...



Автор: zubrilov

Помните - в детстве были вкладыши в жвачках :)
Были с футболистами, были с микимаусами, а были и с японскими мотоциклами и тачками... На них ещё играли, ими
менялись, их собирали, ими дорожили.
Так вот - те, для кого Бомбибомы и Турбо - не пустой звук...
Кто помнит необыкновенный аромат во рту и какой-нибудь недосегаемо красивый спортивный красненький мотик suzuki...
Только те - поймут зачем привезли на прокачку нам этого серого потрепанного цывика...
Хозяин заболел этой хондой ещё в детстве - ещё на бомбибомах :)
Так что не берите калькулятор - подсчитывать рациональность и смысл подобного ремонта...



Автор: zubrilov

loading...

На что жалуетесь?