В июне 2008 года в Санкт-Петербурге проходил экономический форум, одним из пунктов программы была
презентация самолета на территории выставочного комплекса Ленэкспо, который располагается на
Васильевском острове. Самолет должен был прилететь в Пулково, на трале его необходимо было перевезти
на проспект Обуховской обороны, там перегрузить на баржу, далее по Неве до Ленэкспо и там вертолетом
его должны были снять с баржи и поставить на место презентации.
На снегокатах за самолетом (2.5 мб)
Скачать
Если в скором будущем автомобили и не превратятся в самолеты, летать они все равно смогут. Ну, хотя бы левитировать. Так, компания Skyrill Design Studios спроектировала удивительный концепт-кар под названием Astrum Meera, одной из инновационных фишек которого являются магнитолевитирующие колеса. Как утверждают создатели, это позволит автомобилю легко и просто разгоняться до умопомрачительной скорости. Правда, цифр они предусмотрительно не озвучивают.Снежно-белый корпус автомобиля красиво контрастирует с черной прозрачной крышей, а футуристическая форма напоминает стильную ракету на четырех колесах. Необычной является задняя часть автомобиля: изогнутая, подобно крыше дома, она скрывает сенсоры, которые отслеживают количество выбрасываемого в атмосферу углекислого газа, сообщая водителю, когда их количество начнет превышать норму. Однако, что произойдет, если вдруг водителю поступит такой сигнал, разработчики не говорят.
В воздух поднялся 22-летний Дино Молин. Покоритель высоты выполнял сложный трюк, когда от самолета внезапно отвалилось левое крыло. Он загорелся и начал стремительно терять высоту, пилот чудом уцелел после крушения самолета. Пилот попытался выброситься с парашютом, но застрял в кабине. Однако купол раскрылся, и самолет, сравнительно мягко планируя, приземлился на поле в стороне от толпы зрителей. Летчик практически не пострадал и даже сумел самостоятельно распутать стропы. Примчавшиеся к месту падения медики констатировали, что он получил лишь легкие ожоги.
Несмотря на то, что вторая мировая война закончилась, результаты творчества инженеров III Рейха до сих пор встречаются с неподдельным интересом со стороны людей интересующихся историей техники.
Этому есть достаточно много объяснений и одно из них заключается в том, что уровню решаемых задач и по полету фантазии разработки (особенно перспективные) немецких инженеров того времени попросту не имели аналогов. То, что в других странах рассматривалось только в качестве любопытных проектов, немцы умудрялись использовать не практике. Особенно ярко это проявилось в авиации.
Велосипед с турбиной от мини-самолета (83.1 мб)
Скачать
Замечательные фотографии с самолетами, которые преодолевают звуковой барьер, хотя много было статей об опровержении звуковых барьеров. Для шипко умных: Эффект Прандтля — Глоерта — явление, заключающееся в возникновении облака позади объекта, летящего на околозвуковой скорости в условиях повышенной влажности воздуха. Чаще всего наблюдается у самолётов. При очень высокой влажности этот эффект возникает также при полётах на меньших скоростях.Причина его возникновения заключается в том, что летящий на высокой скорости самолёт создает область повышенного давления воздуха впереди себя и область пониженного давления позади. После пролёта самолёта область пониженного давления начинает заполняться окружающим воздухом. При этом в силу достаточно высокой инерции воздушных масс сначала вся область низкого давления заполняется воздухом из близлежащих областей, прилегающих к области низкого давления. Этот процесс локально является адиабатическим процессом, где занимаемый воздухом объём увеличивается, а его температура понижается. Если влажность воздуха достаточно велика, то температура может понизиться до такого значения, что окажется ниже точки росы. Тогда содержащийся в воздухе водяной пар конденсируется в виде мельчайших капелек, которые образуют небольшое облако.
