Полная версия Горячее Лучшее Новое
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Праздники Трейлеры Криптофишки Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино

Страницы истории - горячие посты

8 фактов о Хатшепсут, великой владычице Древнего Египта (7 фото)

Древний Египет был большой и могущественной империей, которой правили фараоны. Большинство из них были мужчинами, но в истории осталось и несколько имён женщин-фараонов, внёсших значительный вклад в процветание Древнего Египта. Одной из самых известных правительниц была Хатшепсут, царица из XVIII династии (ок. 1507–1458).

Автор: Мультголова

Обнаружен корабль, затонувший на рекордной глубине во время Второй мировой (5 фото + 1 видео)

Американский бизнесмен и исследователь Виктор Весково объявил о том, что предпринятые им поиски затонувшего эсминца ВМС США Samuel B. Roberts (DE-413) увенчались успехом. Судно найдено в Филиппинском море на глубине 6895 метров. Теперь это официально самый глубоко затонувший корабль в мире.

Автор: Мультголова

Казнь на камеру по-немецки: непокорённые герои Отечественной (21 фото)

На всём фронте было единственное место, где немцы так и не смогли перейти государственную границу Советского Союза. Ее удержал 135 стрелковый полк. Потрясенные немцы снимали расстрел наших парней на камеру, пытаясь разгадать тайну их непобедимости.

Автор: zaCCCPanec

Одиночество в пустыне: загадки гибели бомбардировщика Lady Be Good (20 фото)

Их было девять. Девять молодых парней, только прибывших на американский военный аэродром в Ливии. Всего две недели акклиматизации в Африке, и первый боевой вылет на новеньком бомбардировщике B-24D «Либерейтор» по прозвищу Lady Be Good. Цель — гавань Неаполя и его порт. Самолет покинул взлетно-посадочную полосу около Бенгази 4 апреля 1943 года в направлении Средиземного моря, и больше его никто не видел целых 15 лет.

Автор: zaCCCPanec

Как СССР выиграл «газовую войну» за Европу (22 фото)

Навязчивой идеей команды Рональда Рейгана был срыв строительства газопровода из Ямала в Европу. США всеми силами старались подорвать нефтегазовые доходы Москвы. Однако СССР взял вверх в газовой войне 1981–1984 гг.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. Король истребителей, которого сбили свои (25 фото)

Наверное, перед тем, как начать повествование об истребителе Поликарпова И-185, стоит сразу признаться, что этот рассказ у меня не получится бесстрастным и объективным. Увы, но ничего не смогу поделать с этим, поскольку Николай Николаевич Поликарпов для меня больше чем просто конструктор. Так что заранее прошу извинить за некоторые перекосы в тексте, вызванные личным отношением к этому поистине великому человеку.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. Я не «Бостон», я «Опустошитель»! (18 фото)

Продолжаем тему самолета от фирмы «Дуглас». Сегодня идем дальше и у нас А-20, который вроде бы продолжение DB-7, но как бомбардировщик. Хотя называется на букву «А», что означает, что он штурмовик. Да, самолет по идее должен был заменить старый штурмовик «Нортроп» А-17А, но что-то пошло не так. Победитель конкурса штурмовиков был принят на вооружение в качестве легкого бомбардировщика.

Автор: zaCCCPanec

Мортира «Карл». Немецкая «дубина» для Брестской крепости (16 фото)

С приходом к власти Гитлера в 1933 году в Германии активизировались работы по созданию новых образцов вооружений и военной техники. Милитаризация страны продолжалась нарастающими темпами, при этом немцам удалось добиться успехов практически во всех сферах. Очень заметными они были и в артиллерии, где немецкая конструкторская школа была особенно сильна и опиралась на богатый опыт и наследие Первой мировой войны.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. Такое интригующее начало (17 фото)

Вообще под этим названием скрывается целая толпа американских двухмоторных самолетов, основная цель которых – причинение добра ближнему. Но в своих исторических исследованиях мы сразу разделим все на два этапа, и DB-7 и А-20 хоть и похожи по сути, будут для нас разными самолетами. Хотя бы из-за разной классификации. Итак, сегодняшний герой – «Дуглас» DB-7 «Бостон».

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. "Освободитель": непростой но эффективный (17 фото)

Сегодня у нас «Освободитель», самый массовый бомбардировщик Второй Мировой войны. Выпущенный в количестве 18 482 экземпляра, свое название «Либерейтор» («Освободитель»), получил от британцев, позже оно понравилось и американцам, а в итоге стало официальным наименованием для всех самолётов этого типа.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. Немецкий «Кит», покоритель русского Севера (24 фото)

Да, этот самолет зачастую не нес на себе оружия или бомб, но список стран, в ВВС которых он служил, вызывает уважение. А уж если говорить о количестве миллионов километров, которые налетала эта лодка, то и вообще, полный восторг.

Автор: zaCCCPanec

История африканского тирана, объявившего себя покорителем Британской империи (14 фото)

Большинство африканских государств по историческим меркам еще очень молоды. Значительная часть из них (сразу 17 штук) получила независимость только в 1960-м, прозванном потом «Годом Африки». Но даже за прошедшие шесть десятилетий эти страны дали политологам немало материала для анализа.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. «Хейнкель», сбитый «Мессершмиттом» (21 фото)

До сих пор некоторые путают две машины, Не.100, который является самой успешной провокацией перед Второй Мировой и Не.112, который хоть и был выпущен небольшой серией, но реально повоевал. Так что о Не.100 мы поговорим в следующем материале, а сегодня у нас Не.112.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. «Иудин козел» или козел-провокатор (15 фото)

Да, сегодняшняя история именно из таких. Нетрадиционных. И наш герой – это самолет, который был награжден таким весьма нелестным прозвищем, как «Иудин козел». Термин американский. «Иудин козел» - это специально обученный козел, вокруг которого собирались овцы (нормальная практика в прериях на выпасе) и козел вел их на бойню. Козел понятное дело, выживал, чего не сказать об овцах.

Автор: zaCCCPanec

Боевые самолеты. Проигравший во всем (18 фото)

А как все хорошо начиналось…

Нет, вообще начиналось все с понимания, что все плохо. Причем, плохо началось в самом начале Второй Мировой, когда на ночные полеты стад британских бомбардировщиков ответить кроме зениток было нечем. Специализированных ночных истребителей-перехватчиков у Люфтваффе не было. Были, правда, ночные истребители, которые делались по остаточному принципу из устаревших бомбардировщиков типа «Дорнье» 15 и 17 серий.

Автор: zaCCCPanec

1 2 3 4 5 25