Суперкар Audi R8 GT под управлением немецкого автожурналиста Хорста вон Саурма проехал круг Нюрбургринга за 7 минут 34 секунды. Автомобиль оказался на одну секунду медленнее 450-сильного трекового спорткара Porsche 911 GT3 RS и всего на четыре десятых секунды медленнее 817-сильного Koenigsegg CCX.
В последнее время про него было уже много сказано и показано про него.
Так что рассказать что-то новое уже врятдли получится.
Несколько интесных фактов:
Marussia работает на двигателях производства британской компании Cosworth.
Существует две модели Marussia - B1 и B2.
Одна работает на 3,5-литровом двигателе с 300 л.с., вторая на 2,8-литровом с 360 и 420 л.с.
Marussia B2 разгоняется до 250 км/ч, а разгон до сотни составляет 3,8 секунд.
Самый дешевый автомобиль Marussia обойдется в 100 тысяч евро, а самый дорогой в 138 тысяч евро.
Далее фотографии с производства.
Появление в России национального спорткара до сих пор кажется чем-то невероятным.
Мы давно свыклись с мыслью, что на сегодняшний день пиком эволюции российского автомобилестроения
являются устаревшие как минимум на десятилетие Lada Priora и Kalina, поэтому представить себе серийный отечественный
автомобиль, способный конкурировать на гоночном треке, например, с продукцией компании Lotus, нам сложно.
Бельгийская компания Gillet Automobiles объявила о выпуске своей новой модели — Vertigo.5 Spirit. Этот
автомобиль производитель называет одним из самых доступных суперкаров в мире, однако цены при этом не
называются. "Vertigo — это машина, которая будет создаваться полностью по заказу клиента. После того, как
мы оформим заказ, мы обсудим с покупателем каждую конкретную деталь автомобиля", - говорится в
пресс-релизе фирмы.
В этом посте представлены фото автомобилей из "прошлого", т.е. старых моделей и тех, которые выпускаются сейчас той же маркой,
очень интересно сравнить качество технологий!
