Skoda Octavia: на полголовы выше

Четыре миллиона. Именно столько автомобилей Skoda Octavia было выпущено за 17 лет производства. Юбилейный автомобиль сошел с конвейера завода в Млада-Болеславе, Чехия. "Будучи "сердцем" бренда, Octavia во многом способствовала достижению выдающегося темпа развития и внесла свой вклад в становление компании в новом для себя статусе – успешного в мировом масштабе производителя, присутствующего на рынках более чем 100 стран", - заявил по этому случаю председатель совета директоров Винфрид Фаланд.

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Ограбление по-американски

Времена изменились, наказания тоже

В Китае молния поразила двух туристов

17 комментариев

Лучший комментарий

Дмитрий

11 лет назад

Серьезный пост, постяра даже я бы сказал!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 5 ответов

Круэлла

Дмитрий

1.2M

11 лет назад

Кликни на картинку и будет тебе счастье ;)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Павел Гусев

182

11 лет назад

Рецепт современного успешного авто по-европейсики - берем удачный и технически совершенный автомобиль, но снятый с производства уже как 2 поколения, немного шаманим дизайн...опять же по-европейски - меняем фары, бампер...все. Тратим на пиар-компанию больше денег, чем на разработку самого авто. Главное, чтобы в рекламе присутствовали слова "управляемость, драйв, устойчивость на дороге" и вот дело в шляпе! Да...никто не заметил на фото Ауди А6 2008 года? Советую тогда открыть глаза пошире

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Павел

425

11 лет назад

Да нет, не ауди это, это Пассат, один в один, только другой обёртке, однако двигатели (дизельные) и выхлопные системы там новые, это факт. А так да, база одна.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Павел Гусев

Игорь

182

11 лет назад

Я имел ввиду визуально, а так да, конструктивно - Пассат. Если порыться, то, думаю, истоками двигателей тоже будет что-то немецкое.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Павел

425

11 лет назад

Рыться не надо, я тебе почти как первоисточник скажу, двигатели там VW. Вообще было как, взяли Волькваген и поменяли только кузов, бэйджики и название, вуаля - Шкода готова.

На Шкоду хоть не скупятся новые агрегаты ставить, не то что Seat Exeo, например, где взяли Audi A4 2004-2008 года, сделали "подтяжку лица" и поменяли шильдик - новый Сеат 2008-2013 года готов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

Павел

425

11 лет назад

Я ошибся, это не Пассат, это Гольф 7, на Пассате сделали Шкоду Суперб, перепутал немного.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Kop82

11 лет назад

пока не начнут делать у нас атмо двигатели mpi успеха не будет. Владелец октавии 1.6 mpi 2011. Вас разводят - душат двиглы (1.2 tsi 105 л.с., 1.8 tsi 150 л.с., 1.4 tsi), потом их выбрасывать после 100 тыс.км, т.к. никто у вас не купит с турбиной ресурсом в 100 тыс.км (а обычно меньше) автомобиль. Я на 1.6 mpi еще отьезжу ни одну сотню (лучший двигатель VW). Не ведитесь на TSI ! В европе налог на V двигателя, а, например, в Японии на кол-во лошадей, как и у нас, поэтому там нет никаких ненужных турбин.

-7

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий

Kop82

11 лет назад

турбину можно поменять. А 1.8 Tsi это полный дебилизм. На Елантре 1.8 150 лошадей без турбо. Хотя как по мне меньше 200 лошадей в современном бензиновом седане это издевательство.

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 17 комментариев