Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Как правильно "прикурить" севший аккумулятор

11 лет назад · 7639 просмотров
Один из самых распространённых способов завести автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей — «прикурить» от другой машины. А как это сделать правильно и безопасно?

Автомобиль-донор.

«Донором» может выступать любой автомобиль, главное, чтобы его аккумулятор был в хорошем рабочем состоянии. Если это не так, то велика вероятность, что реанимировать придётся уже две машины. Системы должны иметь одинаковое напряжение: если севшая АКБ имеет напряжение 12В, то и заряжающий донор тоже должен быть 12В, а не 24В. Но можно оживить автомобиль в 24В от двух 12-вольтовых, соединённых в цепь.

Соединение и запуск.

Когда нашёлся водитель, готовый предоставить свою машину в качестве донора, нужно соединить АКБ двух автомобилей, которые должны расположиться достаточно близко друг к другу, чтобы дотянулись провода. Последовательность соединения не имеет значения, главное – соблюдать полярность. «Плюсовой» провод обычно имеет красную оплётку, «минус» – чёрную или бесцветную. Бывалые водители советуют глушить автомобиль-донор и использовать следующую схему подключения:

ВАЖНО: первым подсоединяется зажим к плюсу основного авто, вторым – к плюсу донора, третьим – минус к донору, четвёртый – минус к основному авто.

Последние подключение лучше делать к «массе», то есть, к неокрашенной металлической детали, имеющий хороший электрический контакт с кузовом. Можно подключиться и к минусовой клемме «мёртвого» аккумулятора, если иное не предусмотрено. В некоторых современных машинах доступ к аккумулятору ограничен и существуют специальные места, к которым нужно подключать провода во время «прикуривания». В любом случае, перед такой процедурой лучше ознакомиться с инструкцией к автомобилю.

После подсоединения проводов нужно завести автомобиль-донор и дать 3-5 минут для зарядки севшего аккумулятора. После этого завести основной автомобиль и дать ему поработать с подсоединенными проводами ещё 5 минут. Затем отсоединить провода от донора и основного автомобиля. Двигатель в ожившей машине не нужно глушить в следующие 20 минут, а аккумулятор лучше заряжается, когда транспортное средство двигается. Также в этот период не рекомендуется включать фары и музыкальную систему.



Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
31 комментарий
Saveli Beloborodoff
−255

11 лет назад
На самом деле надо сперва донора завести а потом уже цеплять последнюю клемму.
Иначе и донор, если у него слабый АКБ и пациент хорошо разряжен, может не завестись, или заведется но с приличным понижением питания, что чревато ошибками.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Saveli Beloborodoff
Konstantine
−255

11 лет назад
Если подзарядить АКБ пациента от 5 до 15 мин. то проблем не будет.
Плюс даже если пациент совсем дохлый и попытаться завести сразу, то китайские провода съедят лишние амперы. Плюс еще есть АКБ донора.
Генератору донора не грозит абсолютно ничего.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 31 комментарий

На что жалуетесь?