Железнодорожное хобби из детства

В эти коробки (их на самом деле гораздо больше) я не заглядывал ровно двадцать четыре года. Они со мной дважды переезжали, но не открывались. Пылились по шкафам, по антресолям.
Моё увлечение началось где-то лет в десять и закончилось с первыми поллюциями.
Потом я, конечно, не раз доставал их, ностальгировал, играл даже, будучи уже женат..
Последний раз это было в 1990-м.
А, да, за качество фото извиняюсь - фоткал на фонарь путевого обходчика. А так же прошу прощения за остатки пыли на моделях - как только полез протирать, так сразу стали отваливаться всякие трубы/стоки/слуховые оконца: клей, видимо, потерял свойства.

Начну с путей. Такой себе классический разъезд.

Тупики, куда ж без них.

Автоматические стрелки-семафоры.

Переезды-шлагбаумы.

Вот это такая хитрая штучка - расцеплятель (расцепитель? расцепщик?) вагонов. Когда она поднята (при подаче напряжения), сцепка проходящего состава тоже поднимается, и вагоны отцепляются.

Всё это электротехническое чудо управлялось с помощью реле и клавиш.

Автопарк. (Чувствуете, как растёт интрига?)

Сельский дом. В теплицах какая-то хрень, а может и цветы.

Как бы коттедж.

Ещё село. Между нами, эти ёлки - беда, как фишки домино. СтОит одной упасть, как и остальные заваливаются. Но для антуража НАДО.

Как я его в детстве называл, "Дом с Курятником". Почти с мезонином. Почти по классике.

Шале? Хрен с ним, пусть будет шале. В лесу.

А куда без сортира? Можно нагадить под ёлку, но в сортире сподручнее, хоть и воняет.

Ратуша.

Современный (начало 80-х, да!) спальный район.

Лабаз какой-то с сортиром, рядом цветочный магазин. (А может металлоремонт, х.з., я в немецком ни бельмеса. Включаем воображение, мужик из серой тачки зашёл пописать.)

Назову-ка я это попафоснее - "Старый Город".

Он же, вид из двора.

Можно заметить, что народ за витриной бухает, как в последний раз.

Собственно, подвижной состав. Уголёк, дровишки..

Повезли.

Тоже разные жидкости.

Просто так, ракурс классный, хе-хе.

Пассажиры/почта/багаж.

Местное сообщение. А вы ездили в Питер в сидячем вагоне?

В контейнерах, наверное, какие-то ништяки.

Когда-то был в комплекте уголь (в пакетике), помнится просыпал сразу к чёртовой матери.

. Ну, наверное, там тоже возят что-то хорошее.

Скотовозы, а может и нет. На оранжевом информация, что там бананы. Странно, вообще-то...

Ну, холодильник, он и в ГДР холодильник.

Пассажирский.

Спальный. Прям "Красная стрела".

Что-то местных сообщений.

Вот такое даже видел в каком-то фильме. Настоящее, в смысле.

А вот локомотивов у меня всего три. В этом можно даже задействовать пантограф для снятия напряжения. Как подумаешь - это же сколько ебли (пардон за мой французский) надо для создания контактной сети.

Тепловоз. Горят фонари!

Маневровый паровозик.

Немного станционных построек. Вокзальчик местного значения.

Погрузка-разгрузка.

Разгрузка-погрузка.

Депошечка такая провинциальная.

Остались даже оригинальные коробки.

На обратной стороне изображено то, что никогда и не при каких условиях было не приобрести сыну простых советских инженеров. И дело даже не в цене, хотя она кусалась, а в том, что этого в свободной продаже почти не было, а было у перекупщиков в три, в четыре раза дороже.

И последнее. Я даже и забыл, а вот оказывается осталась у меня не склеенной школа.