Крымская база подводных лодок

Балаклава — популярный курорт Крыма и один из районов Севастополя, но известна она стала, наверное, в первую очередь своей базой-музеем для подводных лодок, известной также, как объект 825ГТС. Это секретный военный объект времен холодной войны, расположенный в Балаклавской бухте.

Объект представляет собой сооружение с противоатомной защитой первой категории (защита от прямого попадания атомного заряда мощностью 100 кт), включающее в себя комбинированный подземный водный канал с сухим доком, цеха для ремонта, склады ГСМ, минно-торпедную часть.

Располагается сооружение в горе Таврос, по обеим сторонам которой находятся два выхода в море. В случае необходимости они перекрывались мощными створками.

База подводных лодок в Крыму была предназначена для укрытия, ремонта и обслуживания подводных лодок 613-го и 633-го проектов, а также для хранения боеприпасов, предназначенных для этих субмарин.

Строился комплекс 8 лет — с 1953 по 1961. При строительстве было вывезено около 120 тыс. тонн породы. Для обеспечения секретности вывоз производился ночью на баржах в открытое море. Строили объект сначала военные, а потом метростроевцы, что было обусловлено сложностью бурения породы.

Створки паттерны, каждая створка весит около 10 тонн и выдерживает избыточное давление 400 атм.

После закрытия в 1993 г. большая часть комплекса не охранялась, в результате чего часть комплекса подверглась грабежу со стороны чернометчиков.

В декабре 2002 года объект был превращен в музей.

Главный зал:

Док, с противоположной стороны отсекался затвором и в нем можно было проводить полный цикл ремонта субмарин:

В канале длиной 602 метра и глубиной 8 метров, могло разместится 7 субмарин:

Ядерный арсенал.

Латунная тележка массой 500 кг для перевозки торпед.

Сейфовые комнаты для хранения ядерных материалов:

На этом можно было и закончить повествование об объекте, но всегда есть то, что остается за кадром для обычного посетителя.

Закрытый от посещения торпедный арсенал:

Паттерна топливохранилища (он же объект 820):

Сохранившийся резервуар для топлива: