Китайский J-20 – потомок устаревшего русского стелс-истребителя 1.44
Российские конструкторы отрицают, что они когда-либо предоставляли Китаю чертежи 1.44. Прежде эксперты полагали, что J-20 – полностью китайская разработка, однако некоторые источники в России сообщают, что, возможно, КБ Микояна продало Китаю чертежи истребителя.
С появлением более продвинутого Sukhoi PAK FA, статус 1.44 остаётся неизвестным, хотя большинство экспертов полагают, что этот проект уже закрыт. Некоторые же источники сообщают, что 1.44 был закрыт не в силу плохого дизайна, а потому, что оказался не соответствующим потребностям ВВС России. Поскольку он имеет огромный фюзеляж, 1.44 отличается меньшей манёвренностью по сравнению с американским F-22.
Также, по слухам, Микояну не хватило бюджета, чтобы закончить проектирование своего первого стелс-истребителя. Однако, наработки по проекту 1.44, по всей видимости, по-прежнему представляют ценность для Китая, у которого нет опыта разработки собственных истребителей-невидимок.
В целом, в Китае существует традиция использования наработок закрытых авиапрограмм других государств. К примеру, Chengdu J-10 был создан на базе израильского «Kfir». Однако, если J-20 действительно основан на чертежах 1.44 – то он получит в наследство и большинство его недостатков. Он может оказаться слишком большим и слишком тяжёлым для воздушных боёв, а также получить слабую аэродинамику своего прародителя.
7 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена