Концепты советской эпохи: поезд на магнитной подушке

Вопреки распространённому мнению, в СССР производились не только «Жигули», «Запорожцы» и «КАМАЗы», но и велись разработки инновационных транспортных средств. Один из таких проектов, причём воплощённый в реальность, – левитирующий поезд.

Вагон TA-05 – советский поезд на магнитной подушке. Проект транспортного средства, которое должно было работать на электромагнитной системе левитации, разрабатывался в период 1985 – 1986 годов. 25 февраля 1986 года в Подмосковье был проведён первый успешный запуск необычного вагона. Для TA-05 построили специальную трассу протяжённостью 600 метров.

✖

Предполагалось, что в салон вагона длиной 19 метров и весом 40 тонн будет помещаться 65 человек. Крейсерская скорость TA-05 составляла 250 км/ч, а разогнаться необычный вагон мог до 400 км/ч. Планировалось, что несколько таких вагонов будут соединяться в полноценный состав.

Руководитель конструкторского бюро А. Чемодуров в то время рассказывал о своём проекте: «Наша лаборатория работает над проектом создания пассажирского вагона поезда, который не будет касаться рельсов. Это транспортное средство работает бесшумно. Себестоимость одного километра поездки будет в 3-5 раз меньше, чем билет на метро». Разработчики проекта отмечали, что трассы для TA-05 можно размещать над основными магистралями крупных городов.

Проект был уже на финальной стадии, но после распада СССР, финансирование его было прекращено.

Не развались Союз - то он ходил бы по маршруту Центр - аэропорт Шереметьево.

Источник:

#СССР #интересно #истории #познавательно #техники #факты

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

В Уральских горах обнаружены нано-артефакты возрастом 300 тысяч лет

50 удивительных фактов об окружающем нас мире

Такие разные факты

4 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Yasantatehnik

23k

10 лет назад

Да ,я помню об этом поезде много говорили и в новостях и в научно-популярных журналах

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

asdadadadadada

Yasantatehnik

10 лет назад

было дело, по журналам помню

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Газировка номер один

10 лет назад

И умели, и могли!!!

А сейчас электрички у Сименса закупаем

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

max

974

10 лет назад

вот так всегда

Ссылка www.youtube.com

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 4 комментария