Авария в Ноябрьске!

у тебя логика как у той курицы на матизе. с каких делов мотоцикл должен ее пропускать????? чтобы НИКОГДА В ЖИЗНИ за руль не садился!!!!!!!

Чушь

+

управление транспортным средством без удостоверения, дающего такое прваво

по видео понятно, что встретились два дебила

11.1. Количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а в случае их отсутствия - самыми водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов между ними.
11.10. На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь во время перестраивания.
Пункта правил, разрешающего движение двух мотоциклов на одной полосе не нашел
Подытожим: согласно Венской конвенции о дорожном движении 1968 года и Женевскому протоколу к ней в 1971-м ширина полосы для стран бывшего СССР - 2,5м, ширина классики в среднем 1,7м. Безопасный интервал теми же соглашениями рекомендуется придерживать ~1м.
Следовательно мотоцикл и легковушка на одной полосе рядом друг с другом находиться не могут. Так как в момент поворота лекговушки движение по полосам остановилось, следовательно водитель мог совершить данный маневр (разметка не нарушается). Мотоциклисты же продолжали движение между полос. Я думаю так.

11.1. Количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а в случае их отсутствия - самыми водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов между ними.
11.10. На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь во время перестраивания.
Пункта правил, разрешающего движение двух мотоциклов на одной полосе не нашел
Подытожим: согласно Венской конвенции о дорожном движении 1968 года и Женевскому протоколу к ней в 1971-м ширина полосы для стран бывшего СССР - 2,5м, ширина классики в среднем 1,7м. Безопасный интервал теми же соглашениями рекомендуется придерживать ~1м.
Следовательно мотоцикл и легковушка на одной полосе рядом друг с другом находиться не могут. Так как в момент поворота лекговушки движение по полосам остановилось, следовательно водитель мог совершить данный маневр (разметка не нарушается). Мотоциклисты же продолжали движение между полос. Я думаю так.

аргументируй

Я не хочу спорить, у каждого свое мнение. Я сказал своё, ты - своё.

При повороте налево или развороте, водитель обязан пропустить весь транспорт движущийся прямо и направо. что и должен был сделать матиз в любом случае. даже если его пропускает крайняя левая полоса, он должен был убедиться в том, что и следующая его тоже пропускает.