10 полезных правил, которые должен знать каждый велосипедист

К сожалению, многие велосипедисты любят комбинировать правила для разных участников движения: то на тротуар заедут, то снова по обочине, то перед зеброй не остановятся...
Дорогие велосипедисты, помните, что если вы едете в потоке машин, то вы, как полноценные участники движения, должны соблюдать все те правила, которые предназначены для автомобилистов, в частности:

- обгон транспорта справа - запрещен!
- движение можно осуществлять только на зеленый сигнал светофора.
- перед пешеходным переходом необходимо остановиться и пропустить людей.

Единственное правило, направленное именно на велосипедистов - придерживаться правого края дороги!

Выезжать на проезжую часть имеют право только те владельцы велотранспорта, которые достигли возраста 14 лет.

Кстати, нелишним будет напомнить об элементарных правилах безопасности, таких, как ношение шлема и перчаток. Шлем не гарантируют полной безопасности, но все же защитит от серьезных травм. А перчатки помогут осуществлять движение с комфортом.

В большинстве городов специально для удобства всех участников движения создаются дорожки, по которым и должен передвигаться велосипедист.

Конечно, и для велодорожек существуют свои ограничения: по ней нельзя передвигаться с грузом, более 1 метра в ширину.

Осуществлять провоз на велосипеде дополнительных пассажиров можно при условии наличия специального оборудования, например, прицепа или детского кресла.
Если у вас большая семья, с которой вы не привыкли расставаться - купите себе велосипед - тандем. Это и весело и правилами не запрещено).

А вот так лучше не делать.

В темное время суток происходит больше всего аварий. Все из-за того, что разглядеть велосипедиста или пешехода на неосвещенной улице или без специальных светоотражающих элементов на одежде очень сложно.

Поэтому велосипедист обязательно должен позаботиться о том, чтобы его было заметно издалека: приобрести передний фонарь, специальные светоотражающие элементы или лазерный задний фонарь, четко показывающий зоны движения.

И снова насчет зебры, но теперь уже с другой стороны баррикад. Перед нами картинка, на которой четко показано, как велосипедист должен переходить зебру. А вот на нижней картинке есть нарушение, которое вы сами можете оценить.

Конечно, в детстве было высшим классом проехать, не держась за руль. Но на проезжей части этот трюк может стоить жизни.
ПДД запрещают управлять велосипедом, не держась за него хотя бы одной рукой. Так что оставьте эти свои трюки.

Немногие велосипедисты, да что там - немногие автомобилисты знают эти жесты. Неоднократно были замечены автомобилисты, хихикающие над тем, как велосипедист машет руками.
Но это все вещи нужные! Руки заменяют велосипедисту поворотные сигналы. На картинке вы можете увидеть, как подать сигнал едущему позади человеку.

Внезапные поломки никто не отменял. Но, чтобы произвести маломальский ремонт, можно обойтись инструментами, указанными на картинке: насос, шестигранники, гаечный ключ. Они-то и смогут оказать первую помощь, так что не поленитесь и возьмите их с собой.

Дорога полна неожиданностей, во время движения требуется концентрация и постоянное внимание.