Апполон-11

Переворот лунного модуля в вертикальное положение давал командиру не только обзор района посадки, но и возможность менять точку прилунения.

На высоте около 460 м Армстронг увидел, что автопилот ведёт корабль в точку на ближнем краю большого кратера, окружённого полем валунов до 2—3 метров в поперечнике (позднее было установлено, что это кратер Уэст, диаметром 165 м). На снимке кратер Уэст

На высоте примерно 140 метров командир перевёл компьютер в полуавтоматический режим. Когда лунный модуль пролетал над кратером, командир начал искать место, пригодное для посадки, и выбрал относительно ровную площадку между небольшими кратерами и полем валунов.

Снижение Лунного модуля

На высоте около 80 метров вертикальная скорость снижения составляла около 0,5 м/с. Олдрин сообщил, что осталось 8% топлива. Ещё через несколько секунд он добавил, что видит тень «Орла» на поверхности Луны.

Как вспоминал Армстронг, на высоте около 9 метров «Орёл» по неизвестной причине начал перемещаться влево и назад. С движением назад справиться удалось, но полностью погасить перемещение влево не получилось

1969, 20 июля.После прилунения Армстронг передал Земле: «Хьюстон, говорит База Спокойствия. «Орёл» сел». На снимке: Лунная поверхность вблизи точки прилунения, вид из Лунного Модуля