Рукожопости пост
То есть маркетологи УАЗа сделали ставку на городских жителей, решив сосватать им "Патриоты", как бюджетную альтернативу городским внедорожникам, коими стали последние Патрули и Крузеры.
Увы,но единственную инновацию, которую УАЗ перенял от зарубежных автопроизводителей - это гнусная тенденция, когда маркетолухи, а не инженеры руководят автоконцернами.
В результате, все эти "городские обновдения" на брутальном УАЗе - как на на корове седло со стразами.
Но одно маркетингово-инженерное решение меня убило наглухо. Его вы можете видеть на фото, и называется оно "стабилизатор заднего моста".
То есть вот эта байда, висящая ниже редуктора моста, которая как крюк или якорь будет собирать все пни-коряги на бездорожье и может оторваться в первых же нормальных говнах. Если, конечно, владелец сам ее раньше не снимет и не выбросит, потому, что она до кучи ограничивает ход задней подвески, каждый сантиметр которого важен на бездоре.
Ну и нахрена? - спросите вы? А ради "обновления для города", улучшения, типа, управляемости.
В результате, управляемость как была никакой, так и осталась, а вот внедорожные качества этой байдой снизили, при чем за счет потенциального владельца, ибо эта железная байда денег стоит.
Вот такой вот маркетинг по-УАЗовски - как сделать из плохого еще хуже, но впарить это гораздо дороже.
24 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена