10 проверенных способов превратить свой полет в кошмар

Особенно неудачным такой выбор места будет при далеком перелете. Причина проста — кресла в этих рядах не откидываются (или едва откидываются), и вы будете много часов подряд сидеть с ровной спиной, как барышня в корсете. А в случае с последним рядом вам придется страдать еще и на виду у всей очереди в туалет.

Оскорблять персонал авиакомпании — плохая идея. Как минимум потому, что быть вежливым нормально. Как максимум — вас попросту высадят из самолета. Даже если у вас номинация на Оскар или муж футболист. И это не будет произволом, юридически все будет безупречно, ведь авиабилет — это, по сути, форма договора о перевозке. А, например, у British Airways в этом договоре четко сказано: «Авиакомпания имеет право отказать в перевозке ... если пассажир допускает угрожающие, бранные или оскорбительные высказывания в адрес сотрудников наземных служб авиакомпании или членов экипажа самолета».

Казалось бы, очевидно, что служба безопасности не оценит такой юмор. Но из года в год десяткам любителей «спетросянить» в разных уголках мира учиняют такой досмотр, что впору думать не о том, как на рейс успеть, а как бы уйти на своих двоих. Кстати, за такие шуточки даже в интернете вас «вычислят по айпи» и постучат в самую что ни на есть оффлайновую дверь. Так случилось, например, с 14-летней девочкой, которая ляпнула глупость в твиттер American Airlines: меньше чем через сутки ее арестовали аж в голландском Роттердаме.

Багажные ярлыки на чемоданах и рюкзаках не показывают, что вы часто летаете. Наоборот — они выдают в вас новичка. Опытные путешественники всегда снимают эти бирки. Более того, в тех разделах сайтов авиакомпаний, которые никто никогда не читает, обычно прямо сказано: «Прибыв в пункт назначения, снимите старые багажные бирки». В противном случае велика вероятность, что автоматический сканер багажной службы запутается в ярлыках, расстроится и не погрузит ваш чемодан в самолет.

Да, можно пробовать обмануть детектор дыма. Возможно, это даже получится. Но тренироваться вам особо негде, а последствия первой же неудачной попытки будут болезненными: от штрафа в размере 500 — 5 000 рублей или ареста на 15 суток по российскому законодательству до штрафа в 2 000 $ по законам США. Электронные сигареты все реже могут служить решением проблемы, так как авиакомпании одна за другой запрещают их наравне с обычными.

Не проскочите, обратят. И вы будете либо платить за перевес немыслимые деньги, либо судорожно переупаковывать вещи из чемодана в ручную кладь и надевать тяжелую одежду на себя. А в это время спину вам будут сверлить ненавидящие взгляды людей в очереди на регистрацию.

Начать праздновать отпуск еще по пути в аэропорт — традиционная русская забава. И вряд ли кого-то сильно испугаешь тем фактом, что похмелье в этом случае будет тяжелее из-за сухого воздуха в салоне. Вот страшилки посерьезнее:

• вас не посадят в самолет
К примеру, в условиях договора перевозки «Трансаэро» прямо указано: «Перевозчик имеет право отказать в перевозке ... пассажиру, находящемуся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения». Не скандалящему, не валяющемуся на полу, а просто «находящемуся в состоянии», что можно, при желании, трактовать очень широко.

• из-за вас придется посадить самолет, и тогда авиакомпании придется посадить вас
Правительство РФ давно планирует ужесточить наказания для авиадебоширов вплоть до лишения свободы на срок до 10 лет. Но суды неплохо справляются и сейчас, вот несколько подборок приговоров за пьяные выходки в самолетах со сроками от нескольких месяцев до 3,5 лет колонии: «РГ», ТАСС, finam.

Не поймите неправильно, есть перед полетом можно, а в случае с лоукостерами, где кормят за деньги, даже нужно. Но если вы, к примеру, возвращаетесь из Индии или Мексики домой и надумали попробовать незнакомую еду в забегаловке у аэропорта — надумайте что-нибудь другое. Какими бы некомфортными ни были кресла в самолете, они все же намного удобнее сортира.

Опоздать на стыковочный рейс можно запросто, даже если он улетает из того же аэропорта. Во-первых, в крупных аэропортах часто бывает несколько терминалов, расположенных далеко друг от друга. Во-вторых, ваш первый рейс может банально опоздать. В этом случае, если оба перелета — часть одного билета, то вас пересадят на ближайший рейс бесплатно, но придется шататься по аэропорту несколько часов. А если вы стыковали рейсы сами, второй билет пропадет, и придется покупать новый в день вылета, что обидно и дорого.

Узнать, сколько времени понадобится на пересадку обычно можно на сайте аэропорта. К примеру, в Шереметьево рекомендуют закладывать 50-70 минут, в лондонском Хитроу на переезд между терминалами понадобится не меньше полутора часов, в Мюнхене — до 45 минут, в Дубае — 3 часа. Если речь идет о переезде между разными аэропортами в одном городе, то запас времени должен быть еще больше, чтобы застраховаться от пробок. Ведь в любом мегаполисе — от Стамбула до Бангкока — днем в пробке можно стоять часами.

В большинстве случаев виза понадобится вам, чтобы сменить аэропорт в городе транзита или получить багаж в транзитном аэропорту и зарегистрировать его на следующий рейс. Австралия, к примеру, прямо требует, чтобы у пассажиров была виза, даже если они не планируют покидать аэропорт во время транзита. Со странами, куда виза не нужна или ставится по прибытии нужно обращать внимание на срок действия загранпаспорта. Среди свежих примеров — внезапные изменения в визовой политике Турции, которые вызвали массу неудобств для россиян на майские праздники.

В теории, служащие на стойке регистрации обязаны проверить, нужна ли вам виза. Иначе авиакомпанию, допустившую вас на рейс в визовую страну без визы, оштрафуют. Поэтому в лучшем случае вас просто не пустят в самолет. Но на регистрации работают люди и они могут ошибаться. И в худшем случае вас пустят в самолет без визы, и по прилете вы не уйдете дальше зоны пограничного контроля в аэропорту. Прямо как в «Невероятных приключениях итальянцев в России» или «Терминале», который, кстати, основан на реальных событиях.

Уточнить визовые требования для россиян можно в визовом инструменте Скайсканера или других аналогичных сервисах. Но где бы вы ни проверяли информацию (включая сайты посольств и консульств), помните, что в аэропорту визовая истина в последней инстанции — данные системы timatic.