Немного о моей веселой жизни на флоте

Случай первый. Первый выход в море на эсминце название упущу)). Осень, выполняли задачу К2 с боевыми артиллерийскими стрельбами. Все как обычно, скучно. Мы со своими сокурсниками на стажировке. Делать откровенно говоря нечего, спирт закончился, а душа требует праздника. Вышли в район стрельб, нас никто не дергает. тем более, что отношение к "рогатым" БЧ 2 мы не мели никакого. С родной БЧ 7 нас выгнали, ибо флагманский РТС был на корабле и соответственно делать было абсолютно нечего и надо развлекаться. У одного товарища возникает мысль. Он, да и мы, ни разу не видели вживую как стреляет главный калибр, конечно не 380 мм как "Бисмарка", там стоит обычная автоматическая спаренная 130 мм пушка АК-130. Мы его подготовили, надели шапку ушанку, заткнули уши ватой и он пошел. Залп первый, второй, третий, цель успешно поражена, а нашего сокурсника нет. Как то подозрительно долго нет. Выходим на главную палубу, наблюдаем картину маслом. сидит, держится за леера правого борта, глаза стеклянные, лицо красное и понятно, что он ничего не понимает. Но рученками вцепился в леера крепко, что отрывали мы его минут 10. То что он никого не слышал недели 2 это мелочи, но после этого он даже на главную палубу не выходил на следующих выходах. Сидел в самом дальнем углу кубрика и смотрел глазами загнанной лани. Так вот и сходили на первый выход.

Случай 2. Был у нас очень вредный старший офицер. , командир гидроакустической группы. У нас в то время не работала МГК 365 "Звезда". Очень сложный в использовании и обслуживании гидроакустический комплекс, да еще и капризный как женщина. Ремонтировали мы его долго и нудно, ввиду того, что весь ЗИП был нещадно разворован, а в 90-е года микросхемы 130-й серии(с золотой подложкой) , которые составляли основную часть оборудования, были большим дефицитом, и были нещадно разворованы. Осталась последняя стойка. в ней 70 блоков и к ним подходит жутко толстый жгут проводов. Одним словом тихий ужас. Первое апреля. как обычно скучно. Старший решил, что он самый умный отстранил нас от работы и стал доделывать последнюю стойку в одиночку. Душа захотела праздника и решили над ним подшутить. Взяли обычный паяльник, намотали на него изоляцию от провода, включили в розетку и... кинули под стойку. Принимая во внимание. что на корабле принудительная выдувная вентиляция запах от горящей проводки довольно быстро заполнил весь пост. Надо было видеть, как этот бедняга начал метаться со стороны в сторону пытаясь найти источник запаха. Было разобрано полностью 5 стоек, 350 блоков и по закону подлости, стойка. под которой лежал паяльник была последней. Веселились долго, но из дежурства по кораблю я потом не вылазил месяц.

Одна из антенна стрельбовой станции стояла позади трубы, из которой как обычно чадило так, хоть святых выноси. Матросу была поставлена задача отмыть радиопрозрачный колпак. чтобы все выглядело более менее пристойно. А то закопченная антенна как то не вписывалась в общую обстановку. На следующий день корабль выходит на стрельбы. Входим в квадрат, горизонт по ИКО чист. Ничего не видим. Наводчик упорно ищет цель, а ее нет на экране. С ходового мостика цель видна в бинокль, расстояние примерно мили три четыре не больше. А экран чист, ни захватить, ни произвести стрельбу. Кэп взбешенный. проклиная на чем свет соит всю радиотехническую службу. вызывает инженера БЧ 7 и начинает раздачу слонов, потому что если не отстреляемся, то нагоняй будет очень не маленький и как минимум месяц на берег не сойдем. Начинаются танцы с саблями и бубном с жертвоприношениями, но ничего не помогает. И тут инженер БЧ 7 вспоминает, что он поставил задачу почистить колпак обтекатель антенны стрельбовой станции, вышел на палубу, а он подозрительно чист и блестит. Вызвали матроса. И ответ был как обычно прост. От великой лени, радиопрозрачный колпак был выкрашен обычной не радиопрозрачной краской. И корабль был слеп как новрожденный котенок. Последующие 4 часа были самыми "веселыми" для всей радиотехнической службы. Мы отскребали эту краску чуть не лезвиями для бритья. И все это усугублялось 3-х бальным волнением. И командир гадость. корабль еще поставил лагом к волне для полноты ощущений. Запомнилось это веселье надолго.