Железные дороги Советской Украины в период немецкой оккупации 1941-1944 гг

Станция Знаменка, октябрь 1943 г.

Немецкие солдаты на неизвестной станции. 1943 г.

Итальянские вагоны для перевозки раненых. 1943 год.

Немецкий железнодорожник с домкратом на станции Киев.

Пропагандистское фото, призванное продемонстрировать беспрепятственную доставку продуктов немецким войскам на оккупированной Украине.1942 год.

Николаевский судостроительный завод. Локомотивы ожидают ремонт, который был организован здесь для них в декабре 1941 года. апрель 1943 года.

Немецкие железнодорожники на неизвестной станции. 1942 год.

Справа - построенный в 1943 в Эльблонге локомотив 52 5 548 из депо Долинской (сейчас - Кировоградской обл.), уничтоженный после нападения партизан на юге Украины (был восстановлен, после войны остался в СССР). На рельсах - еще один локомотив с того же депо (52 2263, построенный в 1943 концерном «Henschel-Werke», после войны использовался польской железной дорогой). октябрь 1943 года.

Доставка питьевой воды к поезду на волах. 1942 год.

Эшелон на перегоне Пятихатки-Долгинцево. 1942 год.

280-мм орудие на железнодорожной платформе в Крыму.

Станция Знаменка. Результат налёта советской авиации. октябрь 1943 года.

Немецкие тракторы «Ганомаг» загружают под наблюдением офицера вермахта на платформу на станции Карловка (сейчас райцентр Полтавской обл.) На железнодорожной линии Полтава-Красноград-Донецк учитывая наступление советских войск. 12 сентября 1943 года.

Советские военнопленные разбирают завалы на станции Севастополь. 1942 год.

Станция Севастополь. 1943 год.

Танк Panzer III на грузовой платформе «Kln 12489». Солдаты вермахта разговаривают с медсестрами Красного Креста. 1943 год.

Загрузка грузовиков «Форд» углём. Кривой Рог. 1943 год.