Мосты из старых вагонов

Различного рода либералистически настроенным слоям населения такие картинки очень нравятся и они пихают их везде сопровождая язвительными подписями, какбэ намекающими обо всех ужасах путинского режима. Неокрепшие умы это благополучно проглатывают и далее несут либеральный бред в массы. Лично мне идея использовать старый вагон в качестве моста не показалась такой уж ужасной и я решил погуглить эту тему на предмет того, где ещё есть такие вагоны-мосты.

Поиск по русскоязычным сайтам выдал мне тот самый вагон-мост в Грузии через реку Паравани возле села Ахалкалаки. Вот его координаты 41°25'51.9"N 43°28'10.2"E. Также источник сообщил, что изначально это задумывалось как ресторан, но что-то там не срослось и сейчас этот объект постепенно разрушается.

Ещё один подобный объект находится в Словакии, на реке Слатина возле села Вигляш. Вот он: 48°33'20.4"N 19°18'47.7"E Объект в настоящее время также пребывает в запустении.

Больше ничего русскоязычный поиск мне не дал и я перевёл свой запрос на английский язык. И тут понеслось…..
Даже не знаю, как это воспримут либерасты, очевидно переобуются на ходу и начнут кричать, что-то типа «мы всегда говорили что….». Но так или иначе, наиболее продвинутой страной в использовании старых вагонов в качестве мостов оказались США. Вначале я пытался найти эти объекты на карте, но потом плюнул, так что если кто найдёт и выложит в комментариях, то респект ему и уважуха.
Вот наиболее удачливый собрат грузинского вагона-ресторана в гольф-клубе Lost Tracks возле города Бенд, штат Орегон (43°59'31.9"N 121°18'36.6"W)

Вообще, гольф-клубы являются наиболее вероятными клиентами компаний по производству мостов из отслуживших своё железнодорожных вагонов. Да Карл, в США есть такие компании, которые изготовят для вас мост нужной длины из старого вагона, сделают для него перила и установят его на место за энное количество зеленых денег, пока наши доморощенные либерасты вбрасывают продукты жизнедеятельности на вентилятор.
Вот ещё один мостик в другом гольф-клубе. Как видите, платформу даже не стали снимать с тележек, а использовали их в качестве декоративного элемента для пущей брутальности.

Не гнушаются такими мостами и строительные фирмы. Согласитесь временный мост, выдерживающий вес строительной техники за полдня – это могут себе позволить только те кто хорошо понял смысл поговорки «время – деньги».

Ну и в завершение просто картинки, а выводы делайте сами.