Фото экскурсия по пл К-21
Источник:
К-21 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Участвовала в войне в составе Северного флота. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок.
23 октября 1942 года лодка была награждена орденом Красного Знамени. Боевой путь лодка закончила под командованием З. М. Арванова.
За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей, из которых в послевоенное время было подтверждено потопление на минах одного транспорта, одного боевого корабля (большой охотник за ПЛ), а также потопление артиллерией двух норвежских невооруженных рыболовецких мотоботов и повреждение еще трёх мотоботов.
Ярким эпизодом службы ПЛ «К-21» стала атака на немецкий линкор «Тирпиц» 5 июля 1942 года в районе острова Ингей, «Тирпиц» шёл с охраной на перехват конвоя «PQ-17» следовавшего из Исландии в Мурманск.
Возвращение в Полярный
Весной 1981 года была поставлена в ТПД-12 на заводе города Полярный для преобразования в музей боевой славы. После переделки 3-х кормовых отсеков под экспозицию (4 первых остались практически без изменений) поставлена на постамент (с погружением в воду при приливе) в качестве музея в Североморске. Решение было принято в 1981 году. Музей открыт в 1983 году.
Начнём с осмотра корпуса:
Фотографии, сделанные ещё тёплым летом...
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Но вот летняя пора закончилась, и лодку припорошило снегом...
Источник:
В 3 кормовых отсеках находится композиция, посвящённая истории советских подводных лодок
Источник:
Источник:
На экспозиции представлено множество моделей различных пл (вот только некоторые из них)
Источник:
Источник:
Часть посвящена атаке на линкор "Тирпиц"
Источник:
Источник:
Шинель Н.А. Лунина
Источник:
Меня немного смутил вход в следующий отсек) Во время атаки цели они задраивались и каждый отсек боролся за живучесть самостоятельно
Источник:
Источник:
Перископ (раньше он поворачивался на 360 градусов, но теперь даже с места не сдвинуть...)
Источник:
Табло для проверки изолированности отсеков
Источник:
Источник:
Радиорубка (там ещё манекен сидит, но слишком уж он "манекенистый"
Источник:
В следующем отсеке находится кают - компания
Источник:
В следующем отсеке находятся торпедные аппараты
Источник:
Бочка с питьевой водой и кружкой на добротной цепи
Источник:
Торпедные аппараты товьсь!
Источник:
Не знаю, долго ли этот парень тут сидит, но костюм интересный)
Источник:
И самая главная каюта - каюта командира
Источник:
Всем огромное спасибо, кто досмотрел до конца! Удачи!
15 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Зато был во Владивостоке в лодке С-56 и Калининграде Б-413.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена