Деревенская Москва 01-х - 80-х годов XX века

Вид с Берсеневской набережной.

В сторону метро "Арбатская"

Фото со Строгинского моста. История шлюза - чуть ниже.

Его автором является архитектор Владимир Федорович Кринский. При строительстве канала использовался труд заключённых ГУЛАГа (14 сентября 1932 для строительства канала был создан Дмитровлаг, просуществовавший более пяти лет). Вытекая из Химкинского водохранилища, на двух шлюзах (№7 и №8) канал опускается на 36 метров и впадает в Москва-реку в районе Тушина. Кстати, шлюзы были использованы в ходе московской оборонительной операции 1941–1942 годов. По плану Вермахта планировалось окружить Москву с севера и юга ("взять в клещи»). Во избежание этого была спущена вода из канала и водохранилищ на пути наступающих с севера немецких войск, что остановило их продвижение на этом направлении.

Финиш гонки. Прибытие Луиса Вагнера на "Фиате".

Газета "Раннее утро" от 09 мая (26 апреля) 1908 года: "Маршрут назначен следующий: старт близ Петербурга в 2 часа утра 18 мая (по московскому времени); финиш на 13 версте от Москвы по Петербургскому шоссе, не доезжая деревни Никольское"

На Ленинградке видать такое количество машин издревле))

Вид на МИСИС.

Завод "Аэролак" (Можайское шоссе, 114).
От стены завода над Можайским шоссе к стене жилого дома тянулась прочная проволока, на которой висел светофор, игравший очень важную роль. Он перекрывал движение трамваев, когда на Ближнюю дачу проезжал Сталин. Трамвайная линия в это время шла по 2-й Извозной (Студенческой) и между домами 38(40) и 42 выходила на шоссе, чтобы по правой его стороне пересечь мост над окружной железной дорогой. Осенью 1941 года грузовые трамваи доставили сюда противотанковые ежи, сваренные из металлопроката со складов Управления строительства Дворца Советов, и другие стройматериалы, из которых была построена здесь баррикада.
На снимке хорошо видна эта проволока, трамвайные и троллейбусные провода.

Белое здание – это здание ведомства внешней разведки за МКАДом.
Так называемый спец-объект "Лес" Первого Главного управления КГБ СССР. "20 июня 1972 года Первое главное управление переехало в новую штаб-квартиру, построенную по проекту финского архитектора, в Ясенево, к юго-востоку от Москвы, в полукилометре от кольцевой дороги. Первоначально здание предназначалось для Международного отдела ЦК КПСС. Однако, когда строительство уже началось, ЦК решил, что здание расположено слишком далеко от центра, и отдал его КГБ".
А сейчас - СВР России

На самом деле, дорогой в полном смысле слова это было назвать сложно, а называли её так местные, потому что она начиналась от дома Нояновых. Сейчас сохранился маленький её фрагмент, там где она в лес входит, а в лесу центральная "аллея" и есть её продолжение.
Здание - газовый распределитель какой то. Дорога была местами асфальтирована, справа и слева колхозное поле.

Телеграф еще работает!

Горка - ледяная, а деревья на заднем фоне с листьями...

Снято с балкона дома 17 по Кленовому бульвару. 10 этаж.
На момент строительства 1987 и открытия в 1988 данный объект имел название "школа № 1170 при МИФИ".

Фото сделано из дома №27.
Моя родная 1994-2004)))
Все такое новое, белое!

Одно из зданий станционного комплекса - территория военно-продовольственного пункта. А раз предназначалось для военных (и до прошлого года ими же использовалось), то и масштаб соответствующий.

Пруд существует и поныне. Находится у остановки "Красногвардейский бульвар" (Тб № 18 и 54, А № 4, 12, 152), а вот Краснопресненского сахарорафинадного завода больше нет.

Справа трехэтажный дом (тот, что на углу с Б.Трехгорным пер.) это дом №37. Хозяин Залеман Евгений Чеславович. В нем находилось последнее по счету отделение № 40 Государственного Сберегательного банка.
Вывеска: График работы: По понед., сред., четв. и пятн. от 10 до 2х часов дня. По вторн., субб., от 4х до 8 часов вечера. Тел. 530-13 Звоните.
Ответственным сотрудником этого отделения скорее всего был Марков Андрей Николаевич, снимавший квартиру в этом же доме. Источник: Адресная книга "Вся Москва 1915г."
Слева двухэтажный дом с 1890 года принадлежит действительному статскому советнику архитектору Виктору Ивановичу Веригину, после его смерти в 25 октября 1912 году, по наследству переходит его супруге Елизавете Самсоновне Веригиной и принадлежит ей до 1917 года. Дальнейшая её судьба и дома не известна.

Старая платформа Николаевской железной дороги. Вид в сторону Ховрино и Коптево.

Гужевой транспорт в самом расцвете!

Доходный дом Николая Сергеевича и Анны Яковлевны Ермаковых.
*В 4-х Правом и Левом проездах Марьиной рощи жил цыганский табор, состоявший из хористов и перегонщиков скота (прасолов). В этих же проездах селились китайцы, делавшие бумажные игрушки и торговавшие контрабандной дешевой бязью и чесучой.

Собственный дом Ивана Михайловича Егорова, производителя золотой бумаги. Виден столб с набатным колоколом. В доме И.М.Егорова (вывеска его заведения видна с правой стороны, 3 эт.) интересна антресольная надстройка - зал фотостудии.
(Как солнечные батареи))
Вывеска (белая на балконе): В 1917году в этом доме: Мужская гимназия подмосковного Останкино-Мариинского общества средней школы (Марьина Роща, Шереметевская ул., 3-й проезд, дом Егорова). Плата за младш. отд. приготовит. класса 20 р., в средн.отд. 40 р., в старш.отд. 50 р.;в I кл. 70 р., во II и III кл. 80 р., в IV кл. 90 р., в V кл. 100 р., в VI кл. 150 р. в год.

Примерно тут.

Все застроили((

Снимок сделан из квартиры дома № 45 (ныне снесённая пятиэтажка) по ул. Миклухо-Маклая.

В данном храме располагались в определенные периоды - сам храм, школа, милиция.
Ходит много споров по поводу данного фото. Действительно ли это тот самый храм.

Район метро Войковской. На заднем плане лечебница для алкоголиков - Сейчас Дом детского творчества - Ленинградское шоссе, д.10

Оба двухэтажных дома, в начале Тверской - великолепны, именно такой высоты должны быть здания рядом с Кремлём, потому что он является доминантой в центре древнего города, и ничего лучше него пока не построили рядом.