Почему в самолетах есть "выделенные" иллюминаторы
Специалисты рассказывают, что эти уголки обозначают: руби здесь! Такая красная разметка обозначает места, где можно в случае самой экстренной ситуации проделать еще одну "дверь" для эвакуации пассажиров. Такое может случиться, если по какой-либо причине штатные двери лайнера будут недоступны.
Источник:
Уголки ограничивают пространство, в котором заведомо нет несущих конструкций. То есть здесь достаточно внушительное отверстие может быть проделано без особой опаски, о чем и гласят соответствующие надписи прямо на фюзеляже.
Источник:
Естественно, на разных самолетах эти области расположены по-разному. Взглянем на воздушные суда отечественных авиакомпаний: вот Airbus A321 "Уральских авиалиний".
Источник:
Или турбовинтовой ATR-72 авиакомпании UTair.
Источник:
Airbus A319 авиаперевозчика S7.
Источник:
Источник:
Короче, сколько самолетов - столько вариантов.
Источник:
Источник:
Источник:
И кстати, не всегда эти места для сверхзапасных выходов размечены вокруг иллюминаторов...
Источник:
А здесь - разглядите сами: у первого самолета "места проруба" находятся довольно далеко от окно, у второго - их не видно вообще! Видимо, оттого что она не пассажирский, а грузовой.
Источник:
Источник:
57 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Максимальный перепад давлений между салоном и природой в полёте - примерно 1/2-3/4 атм, или макс. 0,75 кг/кв. см.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена