Шокирующие факты о самолетах и авиаперелетах

При падении с большой высоты во время авиакатастрофы, тело человека часто взрывается от сильного удара о землю.

Было бы лучше, если бы ремни безопасности в самолете были плечевыми, так как немало случаев, когда поясные ремни при резком ударе разрывали человека пополам.

Кроме того, если человек пристегнут только на поясе, при ударе голова может своим весом переломить шею.

В случае авиакатастрофы было бы безопаснее, располагайся сиденья спиной к ходу движения, так как спина поглощает намного больший удар, чем грудь.

Спасательные жилеты делаются максимально ярких цветов, чтобы спасателям после катастрофы было легче находить трупы.

При резком снижении самолета воздушные потоки могут сорвать одежду с пассажиров.

При падении самолета в воду большинство людей не в состоянии выдержать гипотермию, наступающую в холодной воде буквально за секунды.

80 % авиакатастроф происходит во время посадки или взлета.

Если начался пожар, у вас есть примерно полторы минуты, чтобы покинуть самолет, пока все не загорелось. Согласно статистике, шансы спастись есть только у первых пяти-семи рядов у каждого из выходов. Остальные пассажиры просто сгорят заживо.

Более 40 % пилотов признавались, что засыпали на своем месте.

Чтобы снизить стоимость перелетов, некоторые авиакомпании заливают в баки меньший объем горючего, чем рекомендуется.