15 пугающих фактов об авиаперелетах

Если вашему ребенку меньше двух лет, то по правилам авиакомпаний он имеет право на бесплатный перелет, если не будет занимать отдельного места в самолете. Получается, малыша нужно будет держать на руках. Но в случае сильнейшей турбулентности или даже авиакатастрофы мамины руки все равно не смогут спасти малыша от травм. Позаботьтесь о безопасности своего ребенка, купите ему отдельный билет и возьмите с собой детское кресло с ремнями безопасности.

Согласно статистике, уже к 2050 году средняя сила турбулентности из-за роста концентрации углекислого газа в атмосфере увеличится на 40 %. Получается, за изменение климата и загрязнение окружающей среды придется расплачиваться авиапассажирам.

Вы и сами видели, только самолет прилетел, вышли из него пассажиры, как вас уже приглашают на посадку. Естественно, времени на капитальную уборку просто нет. А различные бактерии и вирусы могут жить на поверхностях еще несколько дней. Старайтесь даже не казаться этих кармашком с журналами, там целый океан бактерий, да еще и предыдущий пассажир мог оставить "сюрприз". А подушки и пледы после рейса просто складывают обратно, а не стирают или дезинфицируют.

Половина пилотов спит во время полета, а треть из них просыпается время от времени, чтобы убедиться в том, что и напарник — тоже спит.

Пожар может возникнуть при взлете или посадке, и тогда у пассажира остаются считанные секунды, для того чтобы выбраться из самолета. Пламя способно охватить весь лайнер всего за 90 секунд.

Капитан самолета во время полета обладает почти безграничными полномочиями. Ему разрешено арестовывать людей, выписывать штрафы и даже оформить завещание умирающего пассажира.

Не пейте воду в самолете, если она не из бутылки. Лучше даже не трогайте ее. В портах очистка туалета и заливка чистой воды производится практически рядом, а иногда и то и другое вообще делает один служащий.

Пилоты часто шутят, что посадка самолета - контролируемое падение. А жесткая посадка в плохую погоду – это даже намеренное мероприятие. Осуществляется с целью лучшего сцепления с мокрой поверхностью асфальта.

Кислорода в масках хватает на 15 минут. Этого времени достаточно для пилота, чтобы взять более низкую высоту, где можно дышать нормально. У вас есть лишь 15 секунд, чтобы надеть кислородную маску прежде, чем вы потеряете сознание. Именно поэтому нужно сначала надеть маску себе, а потом позаботиться о детях.

Когда посадка происходит в ночное время, освещение в салоне должно быть максимально приближено к естественному освещению за бортом на случай возможной эвакуации. Ваши глаза успеют адаптироваться к темноте, так что вы сможете увидеть, в каком направлении следует искать выход.

Большинство внутренних рейсов в США перевозят человеческие органы. Обычно их доставляют в длинных ящиках, на которых может быть надпись "Голова" или еще что-то в этом роде. Возможно, этот факт напугает многих, но стоит все же помнить, что трансплантация органов спасает жизни.

Конечно, перед полетом всех особо интересуют погодные условия. Но даже без осадков и сильных ветров полет может проходить совсем не гладко. Иногда хорошая погода мешает самолету. В особо жаркие дни приходится максимально разгружать самолет, чтобы избавиться от разреженного воздуха и взлететь.

Молния попадает в каждый самолет в среднем раз в год. Но в этом нет ничего страшного. Изредка на самолете можно обнаружить внешние повреждения - поверхностную точку входа и выхода молнии - или несерьезные повреждения электрических систем. Да и топливные баки самолетов, размещенные в крыльях, защищены от любых искр. Чаще всего молнии бьют в самолеты, летящие в дождево-кучевых облаках.

Если вы сидите в первых пяти рядах, то шансы вашего спасения во время авиакатастрофы значительно увеличиваются. Более того, во время посадки посчитайте количество рядов, отделяющих вас от запасных выходов. В случае, если салон заполнится дымом, вы сможете быстрее сориентироваться.

Боитесь летать? Желаете узнать, когда чаще всего по статистике разбиваются самолеты? Есть такие моменты, когда самолет близок к катастрофе: это первые три минуты после взлета и последние восемь минут перед посадкой. Но не волнуйтесь, в это время вы уже пристегнете ремень безопасности, в руках у вас будет бутылка воды, а в голове - план эвакуации.