Россиян хотят заставить платить за провоз багажа в самолете
Новые правила провоза багажа позволят авиакомпаниям заработать и не оказаться обманутыми. Ведь зачастую пассажиры, чтобы не платить за перевес (перевозить разрешают не более 20 килограммов), раскладывают личные вещи в ручную кладь.
Перевозчики предложили разрешить провозить в салоне только одну сумку весом не более 5 килограммов. В свою очередь глава Союза пассажиров Кирилл Янков заявил, что максимальный вес должен быть не менее 10 килограммов. А ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики" Федор Борисов отметил, что нельзя сокращать личные вещи до одной сумки. В один мешок нельзя запихнуть компьютеры, фотоаппараты, телефоны. Помимо этого необходимо разрешить провозить бесплатно детское питание, кресла для инвалидов и коляски.
Если все же правила вступят в силу, то пассажиры могут вовсе отказаться от российских авиакомпаний и пересесть на зарубежные рейсы, там подобных ограничений нет. Многие начнут путешествовать на поездах.
Отметим, что в России сейчас не существует ограничений по весу или количеству вещей, которые можно взять в салон самолета. Инициативу авиаперевозчиков в ведомстве рассмотрят в ближайшее время.
Добавим, что уже многие авиакомпании ввели безбагажные тарифы. В частности, лоукостер «Победа». На этом фоне новые авиатарифы с доплатой за отдельные услуги уже вызывали бурные возмущения у клиентов авиакомпаний.
Источник:
84 комментария
8 лет назад
Буду писать долго...
1. Как раз ищу работу. Но когда смотришь вакансию, то в конце после всех требований остается написать еще что нужно в WADA допинг тесты сдавать... Однако! потом общаясь со многими контрагентами находишь людей - аналогичные позиции в различных компаниях. И их квалификацию даже словом квалификация назвать сложно! КАК ОНИ ПОЛУЧАЮТ ТАКИЕ должности? На кого рассчитан этот массовый цирк?
2. к п.1 разумеется. Тот кто делал это заявление - как раз из разряда - непонятно как попал на свою должность. Он такой же как и наш премьер министр... тоже слепил чушь! Как можно лепить такую дичь на таком посту?
3. к п.1 и к п.2 ЭТИ последние в этой цепочке. Пора бы начать их отстреливать как то... превентивно чтоли... Журна...ШЛЮХИ! Журналисты это - другие люди. А ЭТИ - без образования, без понимания, с ужасной психикой, со своим диким мирком в голове.
Как можно писать такую чушь? как можно настолько не понимать происходящее, чтобы выдать читателю вот такое вот дер_мо?
По сути:
Предложение вынесла только ОДНА авиакомпания! Для понимания этого - надо понять, что проблема не в НЕЙ! а в обществе. А точнее в БЫДЛЕ в этом обществе. Мы же все любим кивать на запад? Ну а там правила соблюдаются. Сказано НЕЛЬЗЯ больше 5кг в салон - никто и не несет 25кг... у нас же не так...
Так вот это - защитная реакция авиакомпании! да, у них дешевые билеты... а за счет чего? никто не думал? А за счет экономии НА ВСЕМ! в том числе и на весе, а чем он меньше - тем меньше керосину сожрет птичка. так пустой он сможет пролететь скажем 10тыщ км. А полностью полный - 4тыщ км. в 2,5 раза больше. А теперь моделируем ситуацию:
Разрешено провозить 10кг и ручную кладь. Пассажир покупает дешевый билет и требует чтобы его везли как и в обычном самолете... Не прокатывает! тогда он начинает думать как бы нае-обмануть авиакомпанию (аля магнитик на счетчик). И тут вот она идея! 10 пакетиков, 3 камеры, 3 дамские сумочки, 2 портфеля и еще всякой фигни на 10-15кг. + 10кг багаж. И таких треть самолета! что в итоге? 70 чел идут скажем так и везут дополнительно тонну багажа. Или даже больше.
Ха! багаж! Без оных сумочек и прочей дичи - самолет эвакуируется (выход из салона в конце полета) за 5 минут. Для чего? А чтобы через 10 минут, НЕ ПЛАТЯ за уборку самолета (нет питания - нечего мусорить - нечего убирать), загрузить БЫСТРО следующих и не платя МНОГО за наземное обслуживание - улететь обратно домой! На этом вообще все завязано!!! авиакомпания экономит НА ЭТОМ! и потому билеты ДЕШЕВЫ! Что получаем? 10-15 минут выгружаются, надо еще 20 минут убираться т.к. эти 70 "быдляков" таки намусорили! Потом выходит что надо платить еще суммарно за 1 час стоянки, и всему экипажу +1 час сверхурочных...
Все что сверху - весьма образно! вполне допускаю что найдутся эксперты кто разложит более точно происходящие процессы - но суть останется прежней!
P.S. щас тут стопудово набегут аля: да они денег гребут типа немеренно и т.п. Соглашусь! но при прочих равных условиях - мои доводы НИКУДА не деваются!
Итого: конфликт высосан из пальца, пресс служба сказала фигню, журналисты не разобравшись подхватили и ради рейтингов сделали сенсацию, народ СХАВАЛ и понеслась!
Жду комментариев и нападок! Велкам!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Или искать еще варианты как смухлевать. Авиакомпания пытается ужесточить и прописать это.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И насморк как раз изза этого... Блин когда же у них наладится эта температура. и желание охладиться до нуля.
Был случай кстати комичный... Посоветовали одному киприоту в Россию слетать. Он купил куртку бегал все спрашивал не замерзнет ли. Потом фотки показывал как в Питер полетел зимой. Вот было шоу!
Теперь не морозит у себя в магазине и знает что такое -20.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
2. А что багаж Вам не доставляли раньше? или что? В чем вопрос то? Нет, если будем платить - багаж не доставят вообще или если повезет, то потрепают и порежут сумку. И продырявят обязательно.
3. АК обязана отвечать всем с кем имеет договорные отношения. С Вами договорных отношений у нее нет. АК везла килограммы, а не Вас. Ввиду того что Вы - люди, Вас покормили и напоили, а также присматривали за Вами в лице стюардов.
Вы точно также как и большая часть людей - не удосужились понять в чем суть новости и заявлений АК. А просто попав в удобную струю развиваете общую тему.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Чартерная не авиакомпания - а РЕЙС. АК Россия летает себе и летает и вдруг приходит к ней Библиоглобус и говорит: Перевези ка мне хххххх тыщ пассажиров в такой то период времени. Хорошо говорит АК и заключает договор на 600 полетов и перевозку хххххх пассажиров. Библиоглобус тут же начинает платить. Продали билет, не продали, пустой самолет, полный - ПОФИГУ! он ВЕСЬ оплачен. Кому дали билет в Библиоглобусе - тот и полетел.
Еще! Библио договаривается чтобы цена была небольшой (оптовая же покупка) и потому просит кормить по дешевле, лететь по экономнее и т.п.
Если же кто то летит регулярным рейсом - это другая история! Тут организатор полета - сама АК и она решает чем кормить, что говорить, сколько везти, а сколько она возьмет коммерческого груза и т.п.
Про багаж. Идете и пишите жалобу! Вам компенсируют. Ничего не поделать... такое бывает. И причина этому вовсе не АК Россия. Грузчики у России и скажем у Эмирэйтс одни и те же... наши! Как они кинут Ваш чемодан - так он и полетит.
ну вот видите! настроение поднялось и это хорошо! Ну а про посмотреть на ситуацию со стороны - помогает. Попробуйте!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена