Эхо войны. Невский пятачок. Последний бой летчика морской авиации Балтийского флота

Обломки одноместного штурмовика ИЛ-2 были найдены поисковиками отрядов «Святой Георгий» и «Суворов» 28 июля 2015 года при погружении в Неву в районе Невского пятачка. Самолёт находился в фарватере реки на глубине 13 метров.

.
Было решено извлечь останки и личные вещи погибшего лётчика, чтобы установить его имя и с почестями похоронить.

Работы велись несколько дней в очень тяжелых условиях при ограниченной видимости и сильном течении.

Кабина, в которой находился пилот, была сдавлена, приходилось вымывать из неё песок с помощью помпы. Иногда поисковики были вынуждены пристёгиваться к деталям самолёта тросами, чтобы их не сносило течением.

На поверхность вместе с останками лётчика были подняты элементы обмундирования, снаряжения, его личное оружие и вещи, а также некоторые приборы самолёта.

Пилот был одет в кожаную куртку с меховой подкладкой, чёрные суконные брюки и морской китель с нарукавными нашивками старшего лейтенанта военно-воздушных сил Краснознаменного Балтийского флота.

На кителе – пять пуговиц с изображением якоря, а над карманом была шайба со штифтом от знака лётчика ВМС с клеймом «Монетный двор».

Надпись "Монетный двор"

На поясном ремне висела кобура флотского образца, внутри которой лежал 7,62-мм револьвер системы Нагана образца 1895 года. Ствол револьвера погнут, на левой стороне выбито клеймо в виде пятиконечной звезды, внутри которой изображена стрела с оперением и год изготовления – 1931.

Кроме того, поисковики нашли фрагменты лямок от парашютной системы с пряжками и замками, компас, наручные часы, расчёску с клеймом «made in Estonia», курительную трубку и записную книжку.

Пряжка от парашюта.

Приборы, револьвер и сохранившиеся фрагменты обмундирования стали экспонатами музея «Прорыв блокады Ленинграда» (г.Кировск), а личные вещи лётчика переданы его родственникам.

Была проведена большая архивная работа.

По данным Центрального Военно-Морского архива в Неву упали три самолёта ИЛ-2 из состава ВВС КБФ. Во всех трёх случаях пилоты погибли.