Самое большое воздушное судно в мире Airlander 10 потерпело крушение в центральной Англии
Крупнейший в мире дирижабль Airlander 10 разбился во время испытательного полета в центральной Англии.
Длина судна составляла 92 метра (на 8 метров длиннее Ан-225 «Мрия», самого большого в мире самолета). Предполагалось, что Airlander 10 может подниматься на высоту около 4,9 км, а его скорость достигать 150 км/ч. Максимальная грузоподъемность составляла 10 тонн.
Длина судна составляла 92 метра (на 8 метров длиннее Ан-225 «Мрия», самого большого в мире самолета). Предполагалось, что Airlander 10 может подниматься на высоту около 4,9 км, а его скорость достигать 150 км/ч. Максимальная грузоподъемность составляла 10 тонн.
Очередной колосс на глиняных ногах.Недолго музыка играла.
Это вам не размером понтоваться,тут думать нужно было,когда "изобретатали".
Не злорадствую,просто подвела их жажда славы.
Источник:
Посты на ту же тему
115 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
в украинской ссср находилось множество ведущих институтов союза. кб микроэлектроники , институт сварки патона, южмаш. студенты-электроники из львова переложили на отечественную элементную zx spectrum, все виды сварки в ссср рабработаны в инстуте патона,
после срача российскому руководству ничего не оставалось, как заявить что все уже изобретено. у микояна накрылся проект сварного центроплана миг-29, про ракеты зенит приказано забыть.
ну а ан-178 при одинаковых взлетно-посадочных возможностях с ан-12 (эксплуатируется до сих пор) имеет большую грузуподъемность и меньшую стоимость тонно-километра.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
а южмаш и институт патона щас некислые бабки в китае заколачивает.
а промышленность рф, как не странно, на 100% зависит от оборудования и инструмента запада. своих высокточных станков чпу нет. можешь не верить, но после срача с украиной в рф возник кризис с оборудованием и комплектующими из украины. газеты тогда бодро рапортовали, что дескать "их всего 1-1,5%". только без этого процента техника превращалась в макет, иногда самоходный. щас проблему решили - белорусы подбивают бабки, продавая украинскую продукцию.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
а "импортозамещение" - увы, не потянут. нет кадров, да и денег тоже. да и ума не хвати.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена