Москва в кино. "ТАСС уполномочен заявить"

Справа от машины - не призрак, а какой-то человек возле ящика. Камера на нём не сфокусировалась.
Что он тут делает - непонятно. Киношник? Участник оцепления?

Слева в кадр попал один из корпусов комплекса, построенного в 1882 по проекту архитектора Фрейденберга для Московского купеческого общества. Тогда корпус оставался единственным, не надстроенным 4-м этажом. Недавно и он надстроен - и перестал отличаться от своих собратьев.

Машина едет меж двух зданий КГБ.
Здание справа - совсем новое (1982, архитекторы Палуй и Макаревич).
Слева - строительный забор. Это реконструируют основное здание КГБ.

Бывшему дому страхового общества "Россия" придают законченный вид согласно проекту академика Щусева.
Правая часть, включившая в себя старый отдельно стоящий корпус, была перестроена ещё в 1945-47 годах.

Позади, на площади Воровского - очевидно, бытовки строителей, занятых на реконструкции главного лубянского офиса.

Снято с высокого жилого дома, что на Николоямской набережной. Внизу - Садовое кольцо.

Здесь генерал КГБ Константинов как бы случайно познакомится с Ольгой Винтер.
Мост построен незадолго до съёмок фильма, в 1981.
До открытия моста проехать в новый район Строгино можно было только через МКАД.

По сюжету, здесь тренируется продвинутая сотрудница "Института экономики" О.Винтер.
Справа вверху достраиваются, да всё никак не достроятся "золотые мозги" - новый корпус Академии наук СССР.

Сюда приходил подозрительный мастер автосервиса.
Думали - шпиён, а он обычным алкашом оказался.
Здесь ему конспиративно стакан водки под видом минералки наливали.

В кадре - отдельный факт незаконной торговли алкоголем.
Для КГБ всё это интереса не представляет. Бутлегера передадут в заботливые руки ОБХСС.
...А конусы с соком - привет из детства.

Офис компании "Люфтганза" в те времена в здании действительно был.
Теперь здесь - "Аэрофлот"

На самом деле - в здании ТАСС (который, по фильму, как раз и будет "уполномочен заявить").
За окном - площадь Никитских ворот.

Кадр выбран, чтобы можно было оценить степень загруженности этой магистрали в те годы и сравнить с нынешним днём.
Справа - липы на месте проходившей здесь до 1962 трамвайной линии (трамваи ходили в Фили). Деревья не переживут лужковских противогололёдных реагентов и исчезнут на рубеже девяностых - двухтысячных.

Триумфальная арка воссоздана на этом месте в 1968.
За аркой - силуэт склона, ещё остававшегося тогда от Поклонной горы (его сроют в 1986).
На бровке склона стояла агитационная конструкция, доносившая лозунги КПСС до граждан

Парк ещё появится в фильме.