Орёл, который не взлетел
Корпус и защита
ОБТ Чёрный Орёл - результат значительной модернизации Т-80У. Он использует удлиненный корпус с дополнительной парой опорных катков и совершенно новую башню с новым автоматом заряжания. Очень приземистый силуэт на момент разработки да и сейчас, позволил стать самым низким ОБТ в мире.
Чёрный орёл имеет очень высокую степень защиты от различных противотанковых средств. Броня его башни имеет большую толщину и сильный наклон, это дополнено встроенной динамической броней нового поколения на базе Кактус. Место механика-водителя было сдвинуто назад, для лучшей защиты лба корпуса. Крыша башни имеет многослойную броню для защиты от атак сверху. Также установлены системы на базе активной защиты Арена-М/Дрозд-2 и комплекс оптико-электронного подавления Штора-1. Установлен поисковый радар для воздушных целей, позволяющий производить обнаружение вражеских вертолетов и самолетов на расстоянии до 16 километров.
Вооружение
Ранний опытный образец Чёрного Орла, показанный в 1999 году, имел 125 миллиметровое главное орудие. Далее были предложены пушки калибра 135, 140 и 152 миллиметра. Последняя из них имела максимальную дальность стрельбы до 10 километров и использоваться как пусковая установка для управляемых противотанковых и противовоздушных ракет. Вспомогательное вооружение состояло из ставших привычными 7,62 спаренного пулемета и 12,7 дистанционно управляемого пулемета на крыше башни.
Новые разработки
ОБТ управляется экипажем, состоящим из 3 человек. Они имеют связь с глобальной системой, состоящей из средств обнаружения, навигации и передачи данных между различными боевыми машинами. Это позволяет действовать согласованно нескольким машинам или же вообще разным типам войск.
Самым большим недостатком ОБТ времен СССР было размещение автомата заряжания. Военные конфликты с участием Т-72, Т-80 и Т-90 показали, что он часто повреждался или же вообще провоцировал взрыв боекомплекта с отрывом башни и полным уничтожением машины с экипажем при пробитии брони. ОБТ получил боеукладку, вынесенную за пределы башни в специальный съёмный модуль. Это нетипичное решение для отечественного танкостроения, которое позволило значительно повысить безопасность экипажа и танка в целом. Такой автомат заряжания позволил повысить скорострельность до 10-12 выстрелов в минуту и выбирать во время стрельбы тип снаряда.
Чёрный орёл предполагалось оснастить газотурбинным двигателем, развивающим 1500 л.с. С подвесными баками запас хода должен был составлять до 1000 км.
Эпилог
Разработка была заморожена. Сначала в связи нехваткой средств, позже в связи разработкой и созданием ОБТ нового поколения Т-14 Армата. Однако Чёрный Орёл успел послужить России, позволив обкатать на себе новые технологии, автомат заряжания и убедиться в преимуществе традиционного дизельного двигателя. Он продемонстрировал понимание российскими инженерами того, как должен выглядеть современный основной боевой танк, успешно совмещающий в себе защиту, огневую мощь и подвижность.
P.S. Т-14 "Армата"
"Армата" (Т-14) против "Леопарда". Выявляем сильнейшего.
"Армата": недостатки. Экспертное мнение китайских оружейников. Сравнение танков VT-4 и "Армата".
Разработки ОБТ украинских конструкторов (для сравнения)
Украинский основной боевой танк Т-64БМ "Булат"
Украинский основной боевой танк "Оплот"
Украинский основной боевой танк "Ятаган"
46 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Хочешь хорошие дороги - вылезай из тёплого офиса и иди на трассу ровнять и укатывать, покажи мастерство таджикам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена