ГАЗ-69 от Truck Garage

Можно сказать, что будущий автомобиль это чистой воды рестомод. Так как по всем «правилам жанра» от «Газона» в итоговом виде останется только кузов в идеальном состоянии и общий шарм и стиль советского автопрома. Все остальные узлы и агрегаты претерпят серьезные изменения или вовсе будут заменены.

Множество технических и инженерных решений будет приниматься уже в процессе постройки автомобиля. Вполне вероятно, что некоторые параметры и технические моменты будут отличаться от озвученных в первых релизах.

Так, например, уже сейчас известно, что заявленного первоначально мотора (HEMI, V8) может и не оказаться на первом экземпляре «шестьдесят девятого». По просьбам потребителей, и исходя из некоторых других соображений, сейчас рассматривается вариант комплектации нашего ГАЗ-69 3-литровым дизельным мотором от Toyota. Коробка передач, как и обещали, останется автоматической. Мосты – от фирмы Teraflex с задней блокировкой от ARB.

Подвеска претерпит серьезные изменения. Для улучшения внедорожных характеристик старые рессоры будут заменены на стойки с амортизаторами и пружинами. А для повышенной проходимости будут установлены большие колеса: диски 17-го радиуса, обутые во внедорожную 35-ю резину.

Как и было заявлено в нашем официальном пресс-релизе – всего будет выпущено 12 экземпляров, несколько из которых, к слову, уже зарезервировано будущими владельцами.

Варианты исполнения ГАЗ-69 от Truck Garage могут быть как с жестким верхом, так и без оного (кабриолет).

Что еще касается внешнего вида: внешних изменений будет не много и произведены они будут очень корректно, чтобы не испортить самобытный стиль этого харизматичного автомобиля. Из видимых изменений будут лишь немного «раздутые» колесные арки, расширенные крылья и пороги, а также «поменяет прописку» запасное колесо. С боковой двери оно «переедет» назад и, возможно, будет крепиться к заднему бамперу с помощью специального кронштейна-калитки. Но, может быть наши инженеры придумают что-нибудь оригинальное. Так же специально для этого автомобиля на мощностях нашего тюнинг-ателье будут спроектированы и изготовлены бампера. Вся светотехника будет светодиодной, с сохраненной стилистикой «Газона».

Салон автомобиля будет выдержан в стиле минимализма. На эскизах видны пока лишь общие цветовые решения. Более подробный дизайн пространства салона появится в ближайшее время. Обещанная мультимедийная система с магнитолой и возможностью подключения смартфона – тоже будет.

Также отметим, что все работы по проектировке и сборке автомобиля будут осуществлять непосредственно на мощностях нашего тюнинг-ателье в Санкт-Петербурге.