Глобус "Аэрофлота"

Расположенный на крыше ресторана «Арбат» по адресу проспект Калинина, дом 29 (ныне – Новый Арбат, дом 21) глобус стал своеобразным символом проспекта. Рекламная установка представляла собой почти 10-метровую модель земного шара, опоясанную световым слоганом «Аэрофлот –скорость, комфорт» в сопровождении силуэта сверхзвукового лайнера Ту-144. Любопытная деталь — на глобусе светящимися лампочками были отмечены города, в которые совершал свои рейсы «Аэрофлот».

Вообще установка обладала каким-то невероятным по тем временам количеством разнообразных свето-динамических эффектов. Мало того, что это рекламное чудо вращалось по часовой стрелке, а 7-метровый самолет весом 1,5 т – в обратном направлении, так еще все буквы переливались светом, лампочки городов на глобусе то вспыхивали, то гасли, и даже на самолете сиял свет в иллюминаторах, и мигали сигнальные огни. Достаточно сказать, что одно только полутораметровое слово «Аэрофлот» состояло из двух тысяч лампочек.

В общем, не реклама была, а "конфетка", произведение искусства. Некоторые родители специально выбирали свободный выходной и приезжали с детьми полюбоваться на эту красоту, как на аттракцион. Популярность глобуса ничуть не уступала мышиной дороге дедушки Дурова, глобус становился героем кинолент, фотоальбомов, полотен художников.

Изготовлен "глобус" был в Японии, привезен в Москву и воздвигнут на крыше ресторана "Арбат" в 1972 году, в преддверии празднования 50-летия основания СССР. Нашпигованная заграничной электроникой чудо-техника была на месте смонтирована и установлена сотрудниками «Мосгороформления» под наблюдением двух японских специалистов, которых, по воспоминаниям главного инженера "Мосгороформления" С.С. Клюшкина, наши доброхоты-монтажники прямо на крыше и напоили до беспамятства.

Во что эта невидаль обошлась городскому бюджету, страшно даже и представить. Достаточно сказать, что сияющая на крыше одного из зданий по дороге в аэропорт Шереметьево, другая неоновая реклама Аэрофлота, так же произведенная в Японии, стоила 300 тыс. валютных рублей (при цене обычных газосветных установок в 100–150 тыс. российских рублей).

Поэтому, вполне естественно, что «Глобус» очень берегли и «запускали» лишь на 4 часа в сутки. Несмотря на все предосторожности, в 1986 году «Земля» все же остановила свой ход. А в октябрьские дни 1993 года, во время расстрела парламента, «Глобусу» досталось наравне с Белым домом – пули, пробивая стеклянную обшивку земного шара, долетали до самого земного чрева, выводя из строя уникальную японскую электронику.

Переживающий в это время трудности Аэрофлот продал неработающую установку одноименному банку, продал по дешевке – за 15 млн. рублей, что по тем временам было небольшой суммой. Говорят, что желающих было много, предлагали до 80 млн., но в ущерб бюджету Аэрофлот предпочел иметь дело с собственным банком. Банк «Аэрофлот», потратив на ремонт, по самым скромным подсчетам, еще 50–70 млн. рублей, сумел «запустить» сначала самолет в кругосветное путешествие, а затем сдвинуть и земной шар с мертвой точки.

После закрытия банка «Аэрофлот» «Глобус» достался «Альфа-Банку», который вновь его реконструировал, изуродовав до неузнаваемости какими то несуразными горизонтальными полосами, а также грубым и невыразительным шрифтом.

И только в 2006 году при содействии РПК «Латек» конструкция «Глобуса» приобрела внешний вид, напоминающий первоначальный образец. Были заменены все буквы и знаки в соответствии с изменившимся корпоративным стилем «Альфа-Банка», заменена облицовка глобуса, повышена яркость свечения сферы и надежность эксплуатации. Карта земного шара была изготовлена из акрилового стекла и насчитывала 540 формованных элементов с двухсторонней аппликацией. Высота металлических букв логотипа была увеличена до 3,2 м, что потребовало одновременной замены каркаса. Лицевая поверхность букв теперь была выполнена из светопроводящего материала и изнутри подсвечена неоном. Затем заменили всю электропроводку и внутреннюю систему подсветки, состоящую теперь из установленных внутри сферы 44 светильников. Специалисты компании «Латек» заменили всю механическую часть земного шара, ничего не оставив от старого японского глобуса.

Справедливости ради, следует добавить, что сравнения со старым глобусом новый никоим образом не выдерживает. Нет того волшебного, магического свечения из глубины земного чрева, которое так завораживало зрителей.

Некогда правдоподобные округлые очертания континентов приобрели ломанный, неестественный силуэт. Заметно убавилось количество свето-динамических эффектов – вращается теперь только глобус, утративший светящиеся обозначения городов – конечных пунктов маршрутов; логотип стоит на месте, буквы светятся ровно, уже не переливаясь разными цветами.