Российские города — это просто песня! Часть 7: Нарьян-Мар

История Нарьян-Мара начинается с двух пожаров. В 1892 году недалеко от современных границ города был основан однорамный лесопильный завод принадлежавший промышленнику А. М. Сибирякову, но вскоре он сгорел. Пятью годами позднее обществом «Альфред Лидбек и К°». здесь была открыта другая лесопилка, но и она сгорела. Современная история города начинается с 1924 года, когда здесь было открыто агентствл Северного морского пароходства. Позже советские власти построили здесь больницу и культурный центр — Дом Ненца, после этого город развивался настолько бурно, насколько мог.

Сегодня Нарьян-Мар — столица и единственный город самого малонаселённого субъекта федерации, Ненецкого АО. В городе проживает чуть более 20 тысяч человек, а во всём автономном округе — чуть за 40 тысяч.

Вид на Печору с взлетающего самолёта.

Интересный факт о Нарьян-Маре: на русский его название переводится точно так же, как и Йошкар-Ола — то есть, «Красный город».

Автобусные остановки здесь не без местного колорита.

А вот и настоящий чум оленеводов. Это буквально в паре километров к югу от города.

В какой-то момент в городе сменился аэропорт: новую взлётно-посадочную полосу и новый терминал построили к северо-востоку от прежнего.. А старый аэропорт был просто застроен и теперь его можно угадать разве что в очертаниях вновь получившегося микрорайона — «взлётка» стала его центральной улицей.

Северное сияние
фото: Виктор Могилат

Романтика и суровость северных портов здесь тоже присутствует. Порт Нарьян-Мар считается морским, хотя находится на реке Печора приблизительно в 110 км от устья. Его пропускная способность — около 500 тысяч тонн в год, фактически мощности порта используются процентов на 20-30.

фото: Юрий Дёгтев

Наводнение 2015 года.
фото: Zina Po

В те же дни. Тогда местный епископ даже отслужил молебен за спасение города от наводнения.
фото: Zina Po

В порту случаются и погожие дни.
фото: Petr Ljok

Не все бараки одинаково вовлечены в общественную жизнь, но этот, судя по агитации, весьма политизирован. Снимок сделан накануне местных выборов в 2009 году.

Президент России Дмитрий Медведев во время визита в Нарьян-Мар в октябре 2011 года

Одинокий пешеход

Киоск на автобусной остановке напоминает какой-то бункер или иное военное укрепление.

Город не связан с остальной Россией железнодорожной сетью, так что кусок рельса, попавший в кадр, относится к техническим сооружениям порта. Сетью автодорог город, впрочем, с остальной Россией тоже пока не связан. Но в холодное время года можно уехать по зимнику к ближайшей железнодорожной станции Усинск.

Однако, не стоит думать, что Нарьян-Мар сплошь состоит из двухэтажных разваливающихся бараков. Вот, к примеру, современный жилой комплекс в центре города

Ещё одно современное здание — дворец культуры «Арктика»

Вид на город со льда Печоры

Свежие фрукты и овощи до Крайнего Севера доставлять трудновато. Они всё-таки доезжают, но с огромной наценкой.

Оленьи пастбища находятся здесь в непосредственной близости от города

Памятник «Подвигу участников оленно-транспортных батальонов в годы Великой Отечественной войны», открыт в 2012 году

Непогода на окраине

Заброшенная стройка конца восьмидесятых. Здесь должна была быть дизельная электростанция, но что-то пошло не так.

Тема треугольников и конусов, повторяющих чум, обыграна тут даже в детских качелях.

Или, скажем, в элементах оформления здания магазина женской одежды