Вюнсдорф - город бункеров

Все вюнсдорфские башни Винкеля построены по одному проекту "Тип 2" и являются совершенно одинаковыми по своей конструкции, но отличаются внутренним оснащением. Снаружи они действительно напоминают бетонные ракеты с двумя входными порталами, расположенными на втором и третьем уровнях бункера.

Немецкий инженер Лео Винкель в 1934 году зарегистрировал патент под номером 568344 в патентном бюро рейха. В патенте описывалась конструкция бетонного бомбоубежища цилиндрической формы с конусообразным наконечником. Спустя два года, которые ушли на улаживание всех бюрократических формальностей, Лео Винкель основал собственную фирму "L. Winkel & Co", специализирующуюся на разработке бомбоубежищ конструкции Винкеля и продаже готовых проектов строительным фирмам. При этом он продолжал работу инженером в фирме August Thyssen Hütte. Германия готовилась к войне, так что изобретение Лео Винкеля пришлось весьма кстати и оказалось востребованным — спрос на относительно недорогие, но надежные убежища системы Винкеля был огромным и в период с 1936 по 1941 годы на всей территории Германии было сооружено более сотни "бетонных сигар", как их прозвали в народе.

Всего Лео Винкель разработал около 16 различных типов бункеров, которые строились в основном на территориях промышленных и оборонных предприятий, на железнодорожных объектах и на объектах Вермахта. Форма бункера была обусловлена его функциональностью — при прямом попадании авиабомбы она должна была отрекошетить от гладких стен бункера, не сдетонировав при этом. За всю историю известен лишь один случай, когда бункер конструкции Винкеля был уничтожен прямым попаданием авиабомбы — это произошло на территории предприятия Фокке-Вульф в Бремене. Во время этого случая погибло пять человек. Все остальные бункера Винкеля успешно пережили многочисленные бомбардировки Второй мировой и часть из них была уничтожена уже после окончания войны в рамках Потсдамских соглашений по демилитаризации Германии.

В Вюнсдорфе в период с 1938 по 1941 годы на территории "военного лагеря Цеппелин", как тогда официально назывался ареал размещения Верховного главнокомандования вермахта, было сооружено 19 бомбоубежищ системы Винкеля, которые могли укрыть от авианалетов более 6 000 человек. Их месторасположение отмечено на карте ниже. В 1947 году десять бомбоубежищ были взорваны в рамках Потсдамских соглашений (на схеме отмечены синим), еще два бомбоубежища были уничтожены позже, последнее из которых взорвали в 1997 году в связи с тем, что оно было аварийным после попытки его подрыва советами еще в 1947-м. Оставшиеся семь убежищ сохранились до нашего времени неповрежденными и на сегодняшний день все они занесены в список исторического наследия.

В музее представлен отлично проработанный макет башни Винкеля, а также ее план в разрезе, на котором наглядно видно устройство бомбоубежищ Винкеля модели "Тип 2" — башни именно этого проекта строились в Вюнсдорфе. Высота башни составляет 23 метра, толщина стен переменчивая от 2,8 метра у основания башни до 0,8 метра на самом верхнем восьмом этаже, на котором располагалась фильтро-вентиляционная установка. Высота потолка на всех уровнях кроме последнего 1,98 метра, на последнем 2,75 метра. Каждая башня имела автономную систему водоснабжения — водопроводная труба расположена вдоль оси башни и ее хорошо видно и на модели и на схеме.

В оснащение башни входили печи отопления, расположенные на каждом этаже, противопожарные средства, а также противогазы для укрываемых. Каждая башня оснащалась телефонной связью, электроснабжение было внешнее. На шести первых этажах вдоль стены располагались круговые лавочки для укрываемых. Башни модели "Тип 2" были рассчитаны на укрытие 315 человек. На фото третий уровень башни, тут находился один из двух входных порталов.

"Снаружи в башню вели деревянные лестницы. Хотя места в башне были пронумерованы, номерки на входе не выдавались, так как башни никогда не были заполнены полностью. Мы — дети размещались всегда на нижних этажах башни, среди нас были даже младенцы в колясках. В подвале находился туалет, размещенный внутри деревянной будки, в туалете был смыв. В башне всегда было холодно. Когда двери наружу закрывались, в башне наступала тишина. Внутри убежища мы чувствовали себя в безопасности" — делится воспоминаниями одна из жительниц военного городка, которой в 1940-х годах в семилетнем возрасте довелось укрываться внутри одной из вюнсдорфских башен во время воздушной тревоги.
Еще одна юная жительница Вюнсдорфа, которая также пережидала воздушную тревогу в "бетонной сигаре" будучи 11-летним ребенком вспоминает: "Во время воздушных налетов мы укрывались в башне и пели песни, я даже брала с собой свой аккордеон. Но это было в начале. Когда налеты усилились, мы были так напуганы, что нам было уже не до пения. Туалеты были на каждом этаже так же как и умывальники. В башне был телефон, так что у нас была связь с внешним миром, когда двери закрывались. В каждой башне был дежурный работник, который во время воздушной тревоги открывал двери башни для укрываемых. У нас в башне №1 это была женщина, которая была позже застрелена русскими солдатами. Помимо нее в башне находились двое дежурных солдат, которые были ответственны за вентиляционный привод и за закрытие вентиляционных бронефорточек в стенах. Снаружи башня была покрашена в зеленый цвет а внутрь мы забирались по деревянным лестницам, по которым также переносили внутрь башни коляски с детьми. Некоторые брали с собой внутрь чемоданы и сумки, а некоторые просто хранили в подвале башни все самое необходимое так как башня была всегда заперта и открывалась лишь во время воздушной тревоги. Внутри башни было много людей, каждый этаж был заполнен, но номерки с местами при этом не выдавались. Каждый был приписан к ближайшей башне, расположенной рядом с его жилищем, но если воздушная тревога заставала человека вдали от своей башни, он мог найти убежище в ближайшей из башен. В башне я чувствовала себя в безопасности, там было гораздо спокойней, чем в подземном бункере. Эти башни тогда спасли жизни многим людям."
Свидетельства очевидцев разнятся потому, что несмотря на то, что башни были одинаковые в своей конструкции, внутри они могли иметь разное оснащение. Так первая девочка рассказывает, что в башне №2, в которой она укрывалась, туалет был лишь в подвальном помещении, в то время, как девочка из башни №1 рассказывает, что в их башне туалеты были на каждом уровне. Видимо, первые построенные башни комплектовались максимально полно, а в оснащении башен, сооруженных уже во время войны, экономили.

Кстати, обратите внимание на оригинальную лестницу слева от основной. Эта лестница вмурована в бетон и, видимо, служила аварийной на случай разрушения более удобных и пологих деревянных лестниц, о которых девочки вспоминали в своих рассказах. Если присмотреться к предыдущему снимку, там тоже можно заметить такую запасную лестницу слева от основной.

Есть что-то ретро-футуристическое в этом виде, как будто он сошел со страниц научной фантастики 1970-х. Если подключить фантазию, вполне можно представить, что кто-то прилетел на этой ракете на заброшенную планету, с которой внезапно исчезла вся цивилизация.

На этом я завершаю первую половину поста, посвященную башням Винкеля и перехожу к рассказу о не менее интересном и более масштабном бункерном комплексе Майбах 1, построенном в качестве защищенного штаба для Верховного командования вермахта.

С середины 1930-х Третий рейх начинает активно готовиться к войне. Вюнсдорфу отводится в ней роль нервной системы и мозга Вермахта — тут размещаются главные руководящие органы немецкой армии — верховное главнокомандование вермахта и верховное командование сухопутных сил вермахта, для которых сооружают два огромных бункерных комплекса Майбах 1 и 2, из которых будет вестись руководство всеми военными операциями рейха от нападения на Польшу в 1939-м, до финальных боев весны 1945-го.

В 1936 году верховное командование сухопутных сил вермахта принимает решение о расширении своей штаб-квартиры в Цоссене и строительстве там "бункерного городка" под кодовым именем "Майбах", состоящего из 12 бункеров, построенных в форме деревенских немецких домиков. Работы по сооружению бункерного городка начинаются в 1937 году и ведутся фирмой Beton- und Monierbau AG Berlin 24 часа в сутки в две смены по 12 часов. Над сооружением объекта ежедневно работало около 2000 рабочих одновременно. Работы по сооружению основной конструкции бункерного комплекса были завершены в мае 1939-го, а полностью строительство закончили к декабрю 1939-го. На схеме внизу показан бункерный городок, состоящий из 12 бункеров, соединенных между собой подземными потернами.

Все двенадцать бункеров в форме деревенских домиков были типовыми и имели размеры 36 на 16 метров. Над землей они возвышались на 15 метров, подземная часть уходила в грунт на 9 метров. В каждом из бункеров было пять этажей — три надземных и два подземных, самый нижний из которых имел выход в 600-метровую кольцевую потерну, соединяющую все "домики" бункерного поселка под землей. В этой потерне также располагались коммуникации и пневматическая почта, соединявшая каждый бункер с центральным бункером связи цеппелин, который имел кодовое имя Amt 500.
Так выглядел бункерный комплекс Майбах 1 с высоты. Ничто во внешнем виде не выдавало в нем его истинную функцию и с самолета комплекс смотрелся как обычный казарменный городок.

Для маскировки все бункера-домики были декорированы окнами, крыши обклеены рубероидом, а входные двери обшиты деревом. Вентиляционные шахты были замаскированы под дымоходы. Объект был секретным поэтому до наших дней дошло всего несколько его фотографий, и то сделанных снаружи. Они наглядно дают понять, как выглядела бункерная деревушка в прошлом.

Распознать в этих домиках сверхсекретный командный центр Третьего рейха невозможно не только с воздуха, но и с земли. Кстати, маскировали военные объекты под жилые деревушки не только немцы, но и швейцарцы, которые в 1940-х годах возвели в горах систему огромных подземных крепостей, замаскированных под горные поселки.
Объект Майбах 1 и 2 являлся главным командным центром немецкой армии на протяжении всего периода войны и был спешно покинут немцами 20 апреля 1945 года при приближении советских войск. 21 апреля в Цоссен вошла советская армия не встретив совершенно никакого сопротивления. Маршал Жуков размещает в Цоссене штаб, из которого курируется операция по штурму Берлина. Вскоре все оборудование с бункерного комплекса демонтируется и уезжает в качестве трофеев в Советский Союз. А между 1946 и 1948 годами согласно директиве №22 союзнического контрольного совета бункерные комплексы Майбах были взорваны советскими саперами в рамках программы по демилитаризации Германии.
На протяжении десятилетий руины бункерного комплекса Майбах были доступны для посещения лишь советским военнослужащим, так как располагались на территории действующих армейских частей в закрытом городке Вюнсдорф и только после вывода Западной группы войск в 1994 году, доступ к бункерным руинам стал открыт широкой публике и с тех пор началось их изучение историками и фортификаторами.

Информация об одном из величайших бункерных комплексов рейха, к сожалению, очень скудна. На то есть причины, все таки объект был сверхсекретным и фотографировать его в военное время было строжайше запрещено. К сожалению, не сохранилось ни одной фотографии интерьеров бункерного поселка. Когда советские войска вошли в Цоссен и заняли расположенные там бункерные комплексы, наверняка они были тщательно задокументированы и отсняты, но если такие архивы и существуют, то до сих пор они не были открыты общественности. Документации по бункерам также не сохранилось.

Так что восстанавливать информацию об устройстве бункерного поселка историкам пришлось буквально изучая руины и сравнивая полученную информацию с немногочисленными историческими данными и свидетельствами очевидцев.

Каждый бункер имел внутри защищенное ядро, расположенное на первом и втором этажах и окруженное менее защищенными рабочими комнатами, отделенными от внешнего мира бетонными стенами толщиной всего лишь 36 см. Толщина стен защищенного ядра составляла метр особенно прочного фортификационного железобетона, а потолки были дополнительно укреплены стальными несущими элементами, толщиной 24 см.

Защищенное ядро бункера было отделено от остальной части герметичными шлюзами и соединено с подземными уровнями двумя лестничными пролетами. Каждый из "домиков" имел четыре входных портала — по одному с каждой стороны, которые также были отделены от улицы герметичными шлюзами. Бункерный комплекс располагал также резервной дизельной электростанцией, генераторы которой размещались на нижних уровнях домов А4 и А9.

О том, насколько прочными и надежными оказались бункера этого комплекса свидетельствует тот факт, что советским саперам так и не удалось полностью подорвать их, имея в распоряжении море времени и сколько угодно динамита. Авиаудары бомбардировщиков уж тем более не смогли бы нанести бункерам какого-либо существенного вреда.

Для подрыва некоторых бункеров использовалась технология подводного взрыва, когда бункер затапливали и размещали взрывчатку под водой.

Такой взрыв имел гораздо большую разрушительную силу и лишь при помощи этой технологии удалось сравнять некоторые сооружения Майбаха с землей. Ну почти сравнять.

Покатая крыша помимо маскировочной функции значительно увеличивала сопротивляемость бункеров авиабомбам — как и в случае с "сигарами Винкеля", расчет был на то, что от покатой крыши бомбы могут отрекошечивать не сдетонировав, но и при детонации ударная волна частично гасилась а частично отражалась крышей.

Тем не менее для поверхностного знакомства с обоими объектами этого более чем достаточно. Обычному туристу точно понравится, а тем кто копает глубже, всегда хочется полной свободы передвижения на объекте. Поэтому меня всегда расстраивают экскурсии в толпе.

Остатки каких-то коммуникаций. Тут на территории части уже при советах соорудили множество более мелких бункеров, изготовленных из готовых бетонных сегментов. Но судя по снимкам в сети, они все подчистую выпотрошены так что смотреть там совершенно нечего.

Про Ранет будет отдельный большой пост, так как бункер весьма и весьма интересный, но перед этим я расскажу вам о втором комплексе Майбах 2, который я посетил на прошлых выходных. Сохранность его еще хуже, чем Майбах 1, но полная свобода перемещения дала возможность насладиться исследованием этой атмосферной локации и даже попасть внутрь подземной системы.
Продолжение следует...

© technolirik