Тайны советского союза - разработка экраноплана

В середине 60-х годов американскому спутнику-шпиону удалось сделать снимки неоконченного советского гидроплана. Американцев поразили громадные размеры летающего судна – в США ничего подобного не было. Более того, американские эксперты заявили, что столь огромный размах крыла даже не позволил бы самолету взлететь. Размер был не единственной странностью летательного аппарата. Его двигатели располагались слишком близко к носу аппарата, чем к его крыльям. Однако разгадать тайны летательного объекта американцам так и не удалось, вплоть до развала СССР.

Засекреченным объектом оказался Каспийский Морской Монстр – экраноплан, своего рода аппарат, совместивший в себе самолет и корабль, который мог бы летать всего в нескольких метрах от поверхности воды.

Разработки были сверхзасекречены, нельзя было упоминать даже название аппарата. На проект выделялись огромные средства, так как разработчики надеялись на то, что в перспективе такие экропланы будут очень полезны. Предполагалось, что такие «Монстры» смогут перевозить сотни солдат, танки на скорости около пятисот километров в час, при этом они бы полностью были невидимы для радаров. Общая масса экраноплана с грузом могла достигать пятисот тонн. На аппарате предполагалось установить экономные двигатели, которые бы поглощали топлива меньше чем многие грузовые самолеты. В ходе разработок конструкторам удалось построить всего один такой экроноплан, длина которого превышала Боинг в два с половиной раза, он был оборудован восьмью реактивными двигателями и шестью боеголовками с ядерным зарядом.

Во время первого полет экраноплана, который был построен на нижегородском заводе и Авиастроительном имени С. Орджоникидзе, за штурвалом сидел сам конструктор гиганта Ростислав Алексеев. Испытания длились пятнадцать лет, а в 1980 во время аварии экраноплан был уничтожен.