Фашисты - спасители, американцы военные преступники

В августе 1942 года 5 подводных лодок Кригсмарине, под командованием корветенкапитана Вернера Хартенштайна, вышли в длительный поход вдоль западного побережья Африки. В составе группы было 4 боевых лодки и одна "Дойная корова" - лодка снабжения. Целью похода был Кейптаун.

Навстречу им из Суэца в Лондон шел британский корабль "Лакония" имевший на борту около 2800 человек включая 136 членов экипажа, около 80 гражданских, приблизительно 268 британских военнослужащих, свыше 1 800 итальянских пленных и 160 польских тюремщиков.
12 сентября немцы и британцы встретились.
Вернер Хартенштайн принял решение атаковать "Лаконию" и, судно, пораженное двумя его торпедами, затонуло.
Все лодки группы подошли к месту крушения и их экипажи увидели жуткую картину. В воде барахтались сотни людей. Плоты и шлюпки были переполнены, при этом некоторые плавали полупустые. А рядом кружило множество акул.

Услышав итальянскую речь немцы принялись спасать союзников, а заодно и всех остальных. Скоро все подводные лодки стали выглядеть вот так.
В том, что немцы спасали людей из торпедированного ими судна не было ничего нового. Ситуация была такова - Гитлер требовал, что бы все моряки с потопленных кораблей союзников были расстреляны в воде. Моряки кригсмарине никогда этого не делали, а напротив, помогали коллегам. Размещали людей в шлюпках, снабжали их водой и пропитанием, показывали ближайший путь к суше. В некоторых случаях забирали вражеских матросов на борт. Не надо думать, что это все от гуманизма. Немцы прекрасно понимали, что в обратном случае их будут спасать их противники. Командующий Кригсмарине Карл Дениц в ситуацию не вмешивался.

Вернер Хартенштайн был озадачен ситуацией. Дело в том, что до этого ему приходилось топить только военные и транспортные корабли. Людей там было несоизмеримо меньше. И он принял решение. Его лодка открытым текстом обратилась ко всем , кто мог услышать с призывом о помощи. В этом сообщении говорилось, что под каким бы флагом не был корабль пришедший за людьми, лодки Кригсмарине не будут его атаковать. Но , в свою очередь, ожидают от противника предоставления возможности беспрепятственно уйти.

Рассадив людей с "Лаконии" в шлюпки и взяв их на буксир немцы потихоньку направились к берегу Африки.

Первыми на помощь поспешили еще 2 немецкие подводные лодки ( с разрешения К. Деница) и 2 корабля Вишистской Франции.
Спасенные и подводники принялись ждать помощи. Кстати спасено было 800 из 811 британцев и поляков и других, бывших на борту лайнера. Среди них были женщины и дети. И всего 450 итальянцев из 1800. Дело в том, что польские тюремщики не открыли трюмы, когда "Лакония" стала тонуть.

( Кадр из фильма.)
Неожиданно над лодками и шлюпками появился американский бомбардировщик B-24 Liberator . Вернер Хартенштайн приказал огонь из зениток ( а они были) не открывать и расстелить на палубе белый флаг с красным крестом. Одновременно с этим он попытался связаться с американским летчиком. Хартенштайн и сам пытался по английски поговорить с американцем, а потом, не получив ответа, пригласил в радиорубку спасенного офицера британских королевских ВВС. Но Liberator не отвечал.
Как потом выяснилось, командир бомбардировщика лейтенант Джеймс Д. Харден, все прекрасно видел и запросил план действий у американской авиабазы на острове Вознесения. Дежурный офицер базы, капитан Роберт С. Ричардсон сказал летчику, что на подводных лодках не может быть флага Красного Креста и приказал топить всех.

Американцы потом блеяли, что не знали о спасательной операции.
Ага. Все знали, а они не знали. Потом версия изменилась. Типа они думали, что немцы спасли только итальянцев, а бедных британцев расстреляли и утопили. А в 2010 даже фильм сняли про этот инцидент. Понятно, что фильм ни о чем и не о том. Типа "Пёрл Харбора". Много любви и соплей, злые фашЫсты и героические амеры.
Liberator начал атаку. К счастью для всех у него что-то случилось с бомболюками и полноценной бомбардировки не получилось. Одна из бомб попала в шлюпку, где погибло около 70 человек.
Немцы все поняли и начали погружение. Но погружались они медленно, что бы люди, находившиеся на палубе могли отплыть подальше.
Американец этим воспользовался еще одна бомба попала в рубку лодки Хартенштайна, нанеся сильные повреждения и серьёзно ранив несколько человек, включая капитана.
Командир бомбардировщика был позже награжден за героическую атаку а Вернер Хартенштайн погиб в следующем походе со всем экипажем.

В итоге лодки ушли, а людей спасли французские корабли.
После этого случая Дениц категорически запретил своим морякам спасать противников. Это ему потом припомнили на Нюрнбергском процессе. Что интересно на стороне защиты выступал американский адмирал Ч. Нимиц, который простодушно рассказал, что американские подводники вообще не спасали никого и никогда. Но Деницу это не помогло. Отсидел в Шпандау 10 лет от звонка до звонка.
А историю с "Лаконией" постарались забыть. Понятно почему. Тут злодеи и герои поменялись местами.