На ледоколе "Красин"

Никогда не надо спешить! Вот я давно собирался сходить на экскурсию на ледокол «Красин», но особо и не спешил зная, что он всё равно никуда не уплывёт. И вот на прошлой неделе serh предложил посетить этот ледокол, ещё пообещав, что покажут места, куда обычных экскурсантов не водят. Но так как я не знаю куда водят экскурсии а куда нет, ведь я не спешил, то мне было интересно всё, тем более, что в школьном возрасте я занимался в «Клубе юных моряков» во Дворце пионеров.

А так с верхней палубы выглядит немного морозный, немного заснеженный, апрельский Васильевский остров. Со времён моих занятий в «Клубе юных моряков» прошло много времени, морскую терминологию я забыл, и поэтому буду рассказывать о том что увидел привычным, «гражданским» языком.

По первым двум фотографиям можно понять, что с погодой нам не повезло, и после нескольких минут пребывания на палубе, очень захотелось внутрь ледокола, в тепло. Но попасть вовнутрь тоже не просто, я примерно раза в два выше этой этой двери, а ещё на порог наступать нельзя - плохая примета.

Внутри - тепло, хорошо. Пройдя по узким и невысоким коридорам, оказались в небольшом отсеке. В фильмах на морскую тематику всегда можно услышать команды «право руля» или «лево руля», на «Красине» эти команды приводит в действие вот этот механизм. Вообще количество механизмов на ледоколе огромное. Смотря на них, иногда думаю - а неужели нельзя сделать всё попроще?

Набор ключей

Корабельная мастерская

Не знаю, как в этом можно не запутаться и не заблудиться.

А здесь просторнее уже

А здесь можно пройти уже боком

Далее узкий трап, высотой или глубиной примерно с трёхэтажный дом.

После походом по таким узким местам, самое время заглянуть в прачечную.

Приближаемся к машинному отделению.

Самое жаркое место…

…когда машина работает и дымовая труба открыта.

С самого жаркого места перебрались на капитанский мостик.

Я думал, что на корабле такая трубка одна, для переговоров с машинным отделением. Но на «Красине» капитан может переговорить со многими службами.

Выбрались на палубу. Погода за это время лучше не стала. Около якоря, высотой примерно в два моих роста, закончилась наша очень интересная экскурсия.