Очень интересные исторические фото

Нижние чины 4–го Туркестанского линейного батальона отличившиеся при штурме города Ташкента. Бывшие земли Кокандского ханства, июнь 1865 года.

Так начиналась история советского и российского метровагоностроения, которая отлично показывает суть социалистической экономики с ее стремлением к экономии во всем. Вагоны типа А ездили в Московском метрополитене до 4 февраля 1975 года, хоть и были в то время уже анахронизмом, а все следующие вагоны метрополитена вплоть до типа "Номерной" были, по сути, рестайлингом вагона типа А.

Снимок был сделан немецким фотографом в день трагедии. Массовое распространение данная фотография получила лишь в 2006 году, что вызвало бурное недовольство американского сообщества.

Фотограф — Гарри Пойнтер. Кота зовут "Шах". Пойнтер к 1872 году нащелкал около двух сотен фотографий своих кошечек, а в 1884 году даже издал отдельный фотоальбом.

на снимке Криса Стил–Перкинса момент перепутья: война за независимость окончилась в декабре 1979 года, а первый отъем земель у белых начнется в 1999, спустя еще 13 лет.

Флэпперы — молодые эмансипированные девушки 1920–х годов.

Человечество давно искало путь к бессмертию, и в прогрессивных 1960–х годах создало технологию криоконсервации. Если говорить кратко, то с помощью этой технологии умершего человека замораживают с целью предотвращения разложения его тела в надежде получения возможности в будущем разморозить и оживить его. Первым человеком подвергнувшийся криоконсервации стал Джеймс Бедфорд, который умер 12 января 1967 года в возрасте 73 лет.

Тариф очень дорогой: 28 коп за 1 кВт⋅ч (2.8 коп за 1 Гектоватт⋅ч), плюс ещё 1 рубль в месяц за аренду счётчика.

Потребление немалое — 312 кВт⋅ч в месяц, и это только на освещение.

Общий счет дикий — почти 90 рублей (при средней зарплате рабочего ~20–30 рублей).

Кстати, замена перегоревших ламп тоже была платной услугой. Поменять лампу в те времена было не такое простое и безопасное дело как сейчас

Использовались в годы Великой Отечественной войны для минирования. В спичечной коробке находилось 20 шт, время горения 15 секунд, температура горения 700 градусов.

Надпись на коробке: "СМЕРТЬ немецким ОККУПАНТАМ"

На борту находился экипаж из двух астронавтов командира Джона Янга и пилота Майкла Коллинза. За 2 дня 22 часа 46 минут корабль совершил ряд экспериментов, включая стыковку с мишенью Аджена-X , сближение с Адженой-8 , а также отработку послестыковочных манёвров.