Археологи раскрыли секрет возведения знаменитой пирамиды Хеопса

Пирамида Хеопса, высотой 146 метров, - самая массивная из всех египетских пирамид. До эпохи Средневековья она оставалась самым крупным творением рук человеческих на Земле. И только сегодня обнаруженный древний папирус, а также найденные археологами церемониальная лодка и гениальная система гидротехнических сооружений пролили свет на то, как работали древнеегипетские строители. Полученные материалы демонстрируют, как тысячи квалифицированных рабочих перевозили 170 000 тонн известняка по Нилу на деревянных лодках, соединенных веревками, через специально построенную систему каналов до причала, кторый находился в нескольких метрах от основания пирамиды.

Древний папирус, обнаруженный в морском порту Вади-аль-Джарф, дал новое представление о той роли, которую в строительстве Великой пирамиды сыграли лодки! Текст на нем написан надзирателем, отвечающим за команду из 40 элитных рабочих, по имени Мерер. И это первый известный нам рассказ от первого лица одного из участников этой великой стройки. Папирус подробно описывает, как доставляли каменные блоки - по течению от Туры (где их добывали) до Гизы.
В своем дневнике Мерер подробно описывает, как его команда преобразовывала ландшафт, возводя одну за другой гигантские плотины, чтобы отводить воду из Нила к самой пирамиде по системе искусственных каналов.

Археолог Марк Ленер, ведущий специалист в этой области, обнаружил водный путь, затерянный под пыльным плато Гизы. «Мы нашли и начертили бассейн центрального канала, который, по нашему мнению, был главным маршрутом доставки стройматериалов к подножию пирамид», - сказал он.

Хотя уже давно известно, что гранит для облицовки внутренних камер пирамиды Хеопса был добыт в Асуане, в 533 милях к югу от Гизы, а известняковые блоки доставляли из Туры, в восьми милях оттуда, археологи никак не могли выяснить, как же их перевозили.

По итогам этих открытий телеканал Channel 4 снял документальный фильм «Великая пирамида Египта: новые доказательства». Здесь рассказывается и о работе другой группы археологов, которые раскопали церемониальную лодку, предназначенную для того, чтобы фараон Хеопс повелевал египтянами и в загробной жизни. Эта находка дает представление о строительстве судов в те далекие времена. Группа специалистов подвергла тщательному изучению деревянные доски уникальной лодки. Их просканировали с помощью 3D-лазера, чтобы выяснить, как они соединялись между собой. Выяснилось, что доски своих лодок египтяне «прошивали» веревочными петлями.