Самолеты для богатых: Ту-134

Ту-134 — небольшой советский пассажирский самолёт, разработанный в начале 1960-х годов. Казалось бы, причем здесь самолеты для богатых?

Международная выставка Jet Expo является одним из самых важных ежегодных событий в сфере деловой авиации России и стран СНГ. Из года в год свое участие в выставке подтверждают лидирующие компании рынка деловой авиации, среди которых можно увидеть как производителей воздушных судов, так и обслуживающие компании.

✖

2. Машина с бортовым номером RA-65995 выпущена в октябре 1984 г. Воздушное судно, рассчитанное на перевозку 30 пасс., ранее летало в Федеральной службе безопасности (ФСБ), сообщает «Авиатранспортное обозрение».

3. «Космос» получил борт в первой половине 2017 г. и недавно ввел его в эксплуатацию.

5. Самолет преимущественно летает в интересах компаний космической индустрии, в том числе перевозит первых лиц РКК «Энергия» и Роскосмоса.

6. Одним из основных направлений полетов этого ВС является космодром Байконур (аэропорт Крайний, Казахстан).

В компании отмечают, что налет у воздушного судна, ресурс которого составляет 40 тыс. л. ч., всего 3700 ч. Из-за отсутствия Airbus ACJ и Boeing BBJ, самолет Ту-134А-3 стал самым большим экспонатом на статической экспозиции выставки.

Кухня

«Тёплая ламповая» кабина. К сожалению, первый раз была без фишая, а на втором заходе кабина было надолго занята, а времени ждать не было. Но, может, вдруг, когда-нибудь мне повезет и я снова окажусь внутри…

Первый салон имеет пять посадочных мест.

Подсчитаем:

1 салон — 5 мест

2 салон — 7 мест

3 салон — 8 мест

4 салон — 16 мест

Получается, что, если официально заявлено 30 пассажиромест, то два первых салона рассчитаны на шесть человек. Стало быть, диваны не считаются.

И в первом салоне летят один или два главных пассажира.

Во втором салоне смогут разместиться еще семеро, если сидя.

А если полежать, то двое выбывают.

Третий салон — на восьмерых.

И четвёртый салон для шестнадцати не самых важных персон.

Простор-то какой!

Лучший вид с последнего ряда.

Источник:

#богатство #интересное #полёты #самолет

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Стюардессы раскрывают неприглядную правду о своей работе

Жизнь наследницы малазийского миллиардера

Все прелести аэропортов

75 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Семеныч

7 лет назад

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 5 ответов (из 6)

Олег

442

7 лет назад

Автор когда тащите чужие снимки вы хоть истинного автора указывайте.
https://fotografersha.livejournal.com/927302.htmlhttps://fotografersha.livejournal.com/927302.html
И вообще это самолет не "для богатых", а ведомственный Роскосмоса.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Витас

7 лет назад

В начале восьмидесятых довелось раз лететь на 134... Что могу сказать... Летел как тот Электроник в чемодане. Теснота неимоверная! И лёгкий он, трясёт, бывает, здорово.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 75 комментариев