Топ-10 самых дорогих раритетных автомобилей

Rolls-Royce 10 hp — первый автомобиль, производимый под маркой Rolls-Royce, после подписания соглашения 23 декабря 1904 между Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом. В промежуток между 1904 – 1906 всего было выпущено 16 экземпляров. Но как полагают, до наших времён дожили лишь 4 автомобиля Rolls-Royce 10 hp, самый старый из которых зарегистрированный как U44 1904 года выпуска. Он был продан в декабре 2007 частному коллекционеру приблизительно за 3,6 миллиона фунтов стерлингов (около $ 5,5 млн).

Mercedes-Benz SSK — серия немецких спортивных автомобилей, производимых между 1928 – 1932 годами. Считались одними из самых уважаемых спортивных автомобилей своего времени. Это была финальная серия автомобилей, которую Фердинанд Порше создал для Mercedes, прежде чем основать собственную компанию. 3 сентября 2004 года машина Mercedes-Benz SSK 1929 года выпуска была продана с аукциона за $ 7 млн. 443 тыс.

Shelby Daytona Cobra — серия британских спортивных автомобилей, производимых между 1964 – 1965 годами специально для автогонок. За этот период было построено всего шесть автомобилей Shelby Daytona Cobra, одна из которых была продана 15 августа 2009 года за $ 7 685 000.

Mercedes-Benz 540K Special Roadster — вершина немецкого предвоенного автопрома, который производился с 1936 по 1940. Проектировщиками автомобиля были Фридрих Гейгер и Ганс Густав Рор. Всего было выпущено 26 экземпляров. Вплоть до 2007 года один такой автомобиль находился в собственности шефа «Формулы-1» Берни Экклстоуна и был выставлен им на аукцион в числе других автомобилей, принадлежащих ему. Mercedes-Benz 540K Special Roadster был продан более чем за $ 8 252 000.

Пятую строчку в списке самых дорогих раритетных автомобилей занимает Ferrari 340MM — спортивный автомобиль, производимый с 1951 по 1953 года итальянской компанией Ferrari. Очень редкая модель, всего сконструировано три таких машины. Автомобиль Ferrari 340 MM, который участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана» был продан в мае 2013 года за € 9,86 млн. (около $ 11,2 млн).

Bugatti Type 41 Royale — автомобиль класса люкс, производимый с 1926 по 1933 компанией Bugatti. Машина на то время считалась вершиной технической мысли. Она весила 3 175 кг, длина колёсной базой равнялась 4,3 метрам, а общая длина автомобиля составляла 6,4 м. Bugatti Type 41 Royale оснащался 12,7-литровым двигателем мощностью 300 л. с. В своё время он поставил рекорд скорости, разогнавшись до 196 км/ч. До наших времён сохранилось всего шесть экземпляров, один из которых был куплен на аукционе анонимом за 15,7 миллиона долларов.

Ferrari TR или 250 Testa Rossa — гоночный автомобиль, производимый с 1956 по 1961 компанией Ferrari. Считается одной из наиболее успешных моделей в линейке Ferrari. Всего построено 34 автомобиля, один из которых был продан 20 августа 2011 года с аукциона Goodings & Company за $ 16 400 000.

Mercedes-Benz W196 – гоночный автомобиль, производимый под руководством Ханса Шеренберга специально для Формулы-1. Принимал участие в сезонах 1954 и 1955 годов. С аукционного дома Bonhams 12 июля 2013 автомобиль Mercedes-Benz W196R с номером шасси 00006/54 был продан за $ 30 млн. Именно на этом автомобиле аргентинский пилот Хуан Мануэль Фанхио выиграл Гран-при Швейцарии.

Второе место в рейтинге самых дорогих раритетных автомобилей занимает Bugatti Type 57S, производимый в период 1934 – 1940 года компанией Bugatti Automobiles. Машина с номером шасси 57374 построенная в 1937 году была продана с аукциона в мае 2010 года приблизительно за 30–40 миллионов долларов и передана анонимным покупателем в музей Mullin.

Ferrari 250 GTO — спортивный автомобиль, производимый с 1962 по 1964 специально для участия в гонках Международной автомобильной федерации (МФА). Всего было выпущено 39 экземпляров. В октябре 2013 года автомобиль с номером шасси 5111GT приобрёл неизвестный покупатель за $ 52 млн.