5 историй, которые доказывают, что у человечества есть шанс на спасение

Георгий Великанов, историк, теолог и алтарник одного из московских храмов, в ночь на 25 января 2018 года ценой собственной жизни спас бездомного из-под колес поезда. Он ожидал поезд на платформе Красногорская, когда заметил упавшего на рельсы мужчину. Пострадавшего Георгию вытащить удалось, а вот сам он погиб, не успев выбраться при приближении скоростного поезда.

На страницах соцсетей друзья и родные Георгия делятся воспоминаниями о своем друге. Лучше всего сказала о нем сестра, Мария Великанова: "Он положил душу свою даже не за друга, а неизвестного ему бездомного человека, и в этом весь Гоша, для него никогда не было разницы между ближними и дальними, когда речь шла о помощи.

Помню, как Гоша часами сидел после службы в храме и разговаривал с людьми, которые то ли принимали его за священника, то ли просто знали, что Гоша может слушать часами, утешать, вразумлять, поддерживать.

9 марта 2017 года врач-гинеколог Нана Адамадзе, ожидая поезд на станции Перловская под Москвой, увидела, что пожилая женщина никак не реагирует на приближающуюся к платформе электричку. Глухая старушка не слышала ни сигнала поезда, ни окриков. Нана подбежала и оттолкнула женщину в сторону, но сама не успела отойти и погибла под колесами поезда.

Сотрудник МЧС Петр Станкевич помог спастись при пожаре 6 людям, в том числе 2-м детям. В начале февраля 2017 года в доме на улице Шипиловской в г. Москве в квартире, расположенной на 4 -м этаже, произошел пожар. Дом имеет непростую планировку, и часть жильцов оказались запертыми словно в ловушке, спрятавшись от огня в дальних комнатах.

Температура внутри помещений была столь высока, что у пожарного лопнула защитная маска. Петр получил серьезные ожоги и скончался, несмотря на усилия медиков. У Петра остались 2 маленькие дочки. Ирина Паустовская, подруга семьи Станкевичей, вспоминает: " Они с супругой Катей (инструктором первой помощи) всегда рисковали жизнью. Даже на отдыхе не забывали свое призвание и спасали тонувших. По выходным тренировались, отрабатывали рабочие элементы. Много раз он спасал людей даже в свои выходные дни, выезжая на пожар, если был по близости, так как всегда все необходимое снаряжение с собой (а весит оно более 30 кг. Я даже поднять его не могла. А люди в этом работают). Или помогая с женой при ДТП на дорогах, оказавшись свидетелями, еще до приезда скорой помощи. Или инструктируя знакомого по телефону, как запустить остановившееся сердце у ребенка, которого в итоге удалось спасти! Петя просто не успел выйти из пожара. Он был ответственным и не уходил раньше, пока на 100% не завершит работу. И так работал больше 10 лет.

Он совсем юным пришел в эту профессию, точнее, профессия выбрала его.

Водитель хлебозавода в Уссурийске 7 июля 2017 года спас жизнь ребенку, оказавшемуся на дне озера. Пятеро мальчишек 14-19 лет решили искупаться на озере в парке "Зеленый остров". Плавать при этом никто из них не умел. Когда друзья заметили, что среди них нет Егора, стали звать на помощь.
Евгений Васильков их услышал с противоположного берега озера и сначала подумал, что мальчишки дурачатся, но быстро осознал серьезность ситуации и решил нырять. Искал наугад, т.к видимость была очень плохая, да и сказать, где именно ребенок ушел на дно, никто не мог.

Когда Егора вытащили на берег, он уже не дышал и сердцебиения не прослушивалось. "Я ему делал искусственное дыхание и непрямой массаж сердца", — рассказал о происшествии Евгений, который спас ребенка. К моменту приезда "Скорой помощи" мальчик стал дышать.

Евгений Васильков трудится на местном хлебозаводе водителем-экспедитором. До этого 9 лет отработал водителем в Тихоокеанской мостостроительной компании, где научился всем необходимым навыкам на случай спасения утопающего.

Когда Егора вытащили на берег, он уже не дышал и сердцебиения не прослушивалось. "Я ему делал искусственное дыхание и непрямой массаж сердца", — рассказал о происшествии Евгений, который спас ребенка. К моменту приезда "Скорой помощи" мальчик стал дышать.

Евгений Васильков трудится на местном хлебозаводе водителем-экспедитором. До этого 9 лет отработал водителем в Тихоокеанской мостостроительной компании, где научился всем необходимым навыкам на случай спасения утопающего.